DB AG-Schnellzugwagen Avmz 108.1 – Roco 64909/64910
Die Eurofimawagen der Deutsche Bundesbahn stammten aus einer europaweiten Beschaffung von mehr als 500 Wagen beider Wagenklassen für mehrere Bahnverwaltungen.
weiterlesenAutor: M.I.
CFL Renss – Roco 67553
Im Fuhrpark der europäischen Eisenbahnverwaltungen befinden sich Flachwagen unterschiedlichster Bauarten, die nach dem Bezeichnugsschema der UIC in drei Gruppen gegliedert
weiterlesenDSB Eaos – Roco 76798
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
weiterlesenCFL Eaos – Roco 76819
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
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SBB Eaos – Roco 76902
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
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Die DR vor 25 Jahren – 1990 (EK-Themen 53)
Alle Jahre wieder erscheint pünktlich im Herbst eine Ausgabe der Heftserie EK-Themen, welche sich mit dem Eisenbahnbetrieb der „DR vor
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Die DB vor 25 Jahren – 1990 (EK-Special 119)
Alle Jahre wieder erscheint pünktlich zum Herbst eine Ausgabe der Heftserie EK-Special, welche sich mit dem Eisenbahnbetrieb der „DB vor
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Gipfelstürmer – Die Rhätische Bahn und ihre Fahrzeuge
Im Kanton Graubünden entstand seit dem Ende des 19. Jahrhunderts auf mehrfache Initiative ein umfangreiches Netz von Eisenbahnstrecken. Das Ziel
weiterlesenDie Lokfamilie der Siemens ES 64 F4 bzw. 189 – Piko 59762
Das Ende des letzten Jahrtausends war nicht nur durch Fortschritte und Neuerungen im Bereich der Traktionstechnik geprägt, sondern es zeichnete
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EL 18 der NSB – Roco 73428
Die Norwegischen Staatsbahnen haben im September 1994 nach einer internationalen Ausschreibung den Auftrag über 22 neue Universallokomotiven an den Bestbieter
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