Verkehrsknoten Wien
Die Buchreihe Verkehrsknoten findet seine Fortsetzung und nimmt sich nun erstmals einer Stadt außerhalb der Bundesrepublik Deutschland an, und zwar
weiterlesenDie Buchreihe Verkehrsknoten findet seine Fortsetzung und nimmt sich nun erstmals einer Stadt außerhalb der Bundesrepublik Deutschland an, und zwar
weiterlesenDas Eisenbahnwesen ist wie viele andere, vergleichbare Verkehrssysteme ein hochtechnologisches Gebilde, und es besteht aus völlig unterschiedlichen technischen Komponenten und
weiterlesenDie Deutsche Bundesbahn nahm eine große Flotte vierachsiger Ein-bzw. Mehrsystemlokomotiven von Bombardier in Betrieb, die als Baureihe 185 geführt wird,
weiterlesenDas Ende des letzten Jahrtausends war nicht nur durch Fortschritte und Neuerungen im Bereich der Traktionstechnik geprägt, sondern es zeichnete
weiterlesenFür den Transport von witterungs- oder nässeempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen verschiedene Fahrzeugtypen in Betrieb, die aus unterschiedlichen Bauarten bestehen
weiterlesenDie Deutsche Reichsbahn nahm noch vor der Wiedervereinigung Deutschlands eine neue, hochmoderne Elektrolokomotive in Betrieb, und zwar die Baureihe 243
weiterlesenDie Deutsche Reichsbahn bestellte 1930 nach der Indienststellung von Probewagen in den Jahren 1928/29 eine erste Serienbestellung über 150 Wagen der
weiterlesenDie Verlagsgruppe Bahn in Fürstenfeldbruck hat vor einem Jahr beschlossen, bereits publizierte Sonderthemen zu sogenannten XL-Editionen zusammenzufassen, wo dies sinnvoll
weiterlesenMit der Gründung der Reichseisenbahnen per 1. April 1920 sollte bei der Beschaffung von Rollmaterial nach neuen Grundsätzen erfolgen. Diese
weiterlesenDie Deutsche Bundesbahn beschaffte ab 1968 eine Serie von Gepäckwagen der Gattung D(ü)ms 905, die für den Einsatz in Reisezügen
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