EditionXL: Triebzug-Legenden der DB * Von den „Eierköpfen“ bis zum ICE
Die Verlagsgruppe Bahn in Fürstenfeldbruck weitet ihr Angebot an der sogenannten EditionXL aus und widmet sich diesmal den unterschiedlichen Ausführungen
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Günter Denoth: Brennerbahn und Pustertalbahn
Das anstehende 150 Jahr Jubiläum der Brennerbahn zwischen Innsbruck und Bozen war offensichtlich Anlass genug, dieses Bilderbuch im bekannten Stil
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Transpress: Reichsbahn-Report
Die vorliegende Neuauflage stellt der unveränderte, inhaltliche Nachdruck früherer Werke des 2014 verstorbenen Autors dar. Der Teil 1 des Reichsbahn-Report
weiterlesenLiliput 163100: VT 640 011-2 der DB AG – Spur N
Ende des letzten Jahrtausends entstanden eine Vielzahl neuer Produktpaletten auf dem Segment der Dieseltriebwagen. Als einer davon ist die Typenfamilie
weiterlesenSudexpress WRSE051 – ÖBB Laaps
Dieser zweiteilige Rungenwagen mit Stirnwänden stammt aus Frankreich und wurde für den Transport von Rund- und/oder Schnittholz beschafft. Die Wagen
weiterlesenDB-Schnellzugwagen in IR-Lackierung – Roco 64926/64928
Die Deutsche Bundesbahn beschaffte für das IC-Konzept 1979 eine Vielzahl an hochwertigen Reisezugwagen 2. Klasse, die für eine Höchstgeschwindigkeit von
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Dampfgetriebene Triebfahrzeuge der österreichischen Staatsbahnen ab 1945, Band 2
Der zweite Teil dieser „Enzyklopädie“ ist den ÖBB-Dampflokreihen 42 bis 55 sowie weiterer Typen gewidmet, die nicht im neuen Nummernschema
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European Railway Atlas – The Baltic States, Belarus und Ukraine
Als eine wertvolle Hilfe zum Bereisen dieser Länder stellt der englischsprachige Eisenbahnatlas für die Baltischen Staaten, Weißrussland und die Ukraine
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Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Karl-Ernst Maedel, Band 2: Die Jahre 1961 bis 1968
Der zweite Band beschäftigt sich mit dem fotografischen Schaffen des Altmeisters der Eisenbahnliteratur aus seiner, seit Ende 1960 bezogenen neuen
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Verein Ostgleis Bern: The Golden Age * Die goldene Zeit * Epoca de Aur
Dieser Bilderband versetzt den Betrachter in eine Zeit, als Dampflokomotiven noch zum Alltagsbetrieb in Rumänien gehörten, und in ein europäisches
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