Modellbesprechung 

Eurofimawagen im M 1:93,5 von Märklin – (42730, 42740, 42745, 42746, 43306, 43762)

M.I.

Der Göppinger Hersteller Märklin hat bei seiner Neuheitenpräsentation im Jahre 2015 mit einem interessanten Novum aufgewartet, und zwar der Neukonstruktion gängiger Reisezugwagen im geänderten Längenmaßstab. Neu ist die Anwendung des Längenmaßstabes 1:93,5 – ein Mittelmaß zwischen der verkürzten Fassung von 1:100 und der korrekten Ausführung in 1:87. Mit diesem Entwicklungsschritt hat wohl niemand gerechnet, ist aber als absolutes Novum anzusehen und wird seitens des Herstellers mit mehrfachen Kundenwünschen begründet, auf welche der Marktführer nun vermehrt zu hören versucht.

Im Neuheitenprospekt 2015 finden sich daher verschiedene Neuentwicklungen im Längenmaßstab 1:93,5 wie die EC- und IC-Schnellzugwagen der Gattung Bpmz in roter/beige bzw. ozeanblau/beiger Farbgebung, die allgemein auch als Eurofima-Wagen bekannt sind, aber auch die bekannten Schnellzugwagen der DB mit der Gattungsbezeichnung Bm 235. Der Vollständigkeit halber sei nur erwähnt, daß von den Eurofimawagen auch Ausführungen ausländischer Bahnverwaltungen im selben Längenmaßstab angekündigt sind.

Zur Vorstellung gelangt das neue Wagenset 43306. Es wird als „IC-Schnellzugwagen-Set“ vertrieben und ist werkseitig mit Zuglaufschildern des IC 690 „Hohenstaufen“ mit Zuglauf von München via Stuttgart, Heidelberg, Frankfurt/Main und Hannover nach Hamburg-Altona beschildert. Das Wagenset wird einmalig gefertigt und ist zum UVP € 149,95 im Fachhandel erhältlich. Als Ergänzung dazu wird ein Einzelwagen (43875, Bpmz 291.2) sowie ein zweites Wagenset (43307 – Einmalserie) angeboten, um einen siebenteiligen InterCity nachbilden zu können.

Märklin liefert das Wagenset in einer unhandlichen Verpackung aus. In der länglichen, zweifachen Kartonschachtel befindet sich ein ebenfalls zweigeteilter Styroporeinsatz. Nach dem Abnehmen des Überkartons und des Styropordeckels liegen die drei Wagenmodelle in Folien umhüllt in den jeweiligen Aussparungen darin. Märklin lege dem Modell noch eine Betriebsanleitung und einen Werbeflyer bei.

Die ersten beiden Modelle sind Schnellzugwagen der Wagengattung Bm 235 in ozeanblau/beiger Lackierung. Auch diese Wagen wurden im Maßstab 1:93,5 neu konstruiert und sind komplett aus Kunststoff gefertigt. Man sieht den Wagen einen hohen Detaillierungsgrad an, wenngleich einzelne Fahrzeugteile vereinfacht dargestellt sind. Dies betrifft die Griffstangen bei den Türen, die ganz dezent angespritzt sind, oder auch die Imitation der Batteriekästen am vereinfacht dargestellten Wagenboden. Die Fenstereinsätze wirken etwas breit, sind aber paßgenau eingesetzt und kommen sehr gut zur Geltung. Am Dach sind die Übergänge der Dachfelder gut zu erkennen und ertastbar. Kurius erscheint hingegen die Aufhängung der Drehgestelle am Wagenkasten. Der Drehpunkt ist außermittag angeordnet und befindet sich zwischen dem vermuteten Drehpunkt und der Achswelle zur Wagenmitte hin. Hier scheint Märklin wohl konstruktionsbedingt der Funktionstüchtigkeit nach eigenen Konstruktionseigenheiten nachgekommen zu sein, um das Verwenden der Modelle noch im sog. „Schweineradius“ von 360 mm anstandslos zu ermöglichen.

Der erste Bm 235 trägt die Wagennummer 51 80 22-90 077-4 und ist in München-Pasing beheimatet. Als Revisionsdatum ist der 17.03.83 angeschrieben. Das Schwestermodell hat die Wagennummer 51 80 22-90 156-6 mit dem Revisionsdatum 26.01.83 und gehört ebenfalls zum Heimatbahnhof München-Pasing.

Der dritte Wagen betrifft den Bpmz 291.2. Die Aussagen zu den Ausführungen zu diesem Wagenmodelle sind nahezu ident wie bei den Bm 235. Das Modell war jedoch wegen der Wagenschürzen etwas filigraner auszuführen, ebenso ist der Wagenboden in diesem Fall detaillierter und vollständiger ausgefallen. Die Dachlüfter sind ebenfalls angespritzt. Der Drehpunkt der Drehgestelle des Bpmz 291.2 ist unter den gleichen Gesichtspunkten wie oben dargestellt umgesetzt worden. Die Lackierung und Bedruckung wurde bei allen Wagen sauber ausgeführt.

Der Bpmz 291.2 hat die vollständige Wagennummer 61 80 20-94 079-6 und ist dem Heimatbahnhof München-Pasing zugewiesen. Das Revisionsdatum stammt vom 30.09.82.

Bilder Bm 235

Bilder Bpmz 291.2

 

Bilder – Märklin 42730 (ÖBB Amoz)

Märklin hat gleichzeitig mit der Ankündigung des neuen Längenmaßstabes bei den Eurofimawagen auch die verschiedenen Modellausführungen dieses Wagentypes angekündigt. Dazu zählt auch der ÖBB Amoz in der Ursprungslackierung in reinorange. Das Modell wurde im Längenmaßstab 1:93,5 umgesetzt und ist in der konstruktiven Umsetzung ident mit dem Bpmz 291.2 der DB. Der Wagen hat die vollständige Wagennummer Amoz 61 81 19-71 012-6. Der Wagen ist sauber lackiert und bedruckt. Sämtliche Anschriften sind gut deckend aufgetragen und unter der Lupe lesbar. Märklin hat das Modell vereinfachend umgesetzt, verschiedene erhabene Bauteile sind mittels Aufdrucke angedeutet. Der Wagen ist in Wien-Westbf. beheimatet. Das Revisionsdatum lautet auf Ws 15.10.79. Märklin liefert das Modell mit einem Zurüstbeutel mit den beiden Abfallrohre für das WC und einem Wagenlaufschildersatz für Reisezugwagen (Schiebebildersatz) aus.

 

Bilder – Märklin 42740 (ÖBB Bmoz)

Zum Amoz wird gleichzeitig auch die Neukonstruktion des Bmoz ausgeliefert, der ebenfalls im neuen Längenmaßstabes ausgeliefert wird. Der Einzelwagen wird zum UVP von € 49,99 angeboten. Der 2. Klasse Wagen hat die vollständige Wagennummer Bmoz 61 81 21-71 032-0. Zur Modellumsetzung gelten die gemachten Angaben wie zuvor. Der Bmoz ist ebenfalls in Wien-Westbf. beheimatet. Das Revisionsdatum lautet auf Sm 17.05.79. Märklin liefert das Modell mit einem Zurüstbeutel mit den beiden Abfallrohre für das WC und einem Wagenlaufschildersatz für Reisezugwagen (Schiebebildersatz) aus.

Modellvorstellung – Märklin 42745 CD Bmz 235

Märklin hat auf Basis der bisher aufgelegten Eurofima-Modelle nunmehr auch die Varianten der CD aufgelegt. Bei den Modellen handelt es sich um ehemalige ÖBB-Fahrzeuge, die mangels Bedarf ins Nachbarland veräußert wurden und dort im neuen Anstrich im Fernverkehrsdienst der Ceske Drahy stehen. Das erste Fahrzeug ist mit folgenden Fahrzeuganschriften versehen: Halterkürzel CZ-CD, Wagennummer 61 81 21-91 006-0, Gattungsbezeichnung Bmz 235, Heimatbahnhof: Praha, Revisionsanschriften: 1 REV PO 17.12.15. Das Modell wird zum UVP von € 59,99 angeboten.

Modellvorstellung – Märklin 42746 CD Bmz 235

Zur Nachbildung längerer Züge wurde ebenfalls als Neuheit 2019 ein zweites Modell mit geänderter Betriebsnummer aufgelegt. Das Modell ist zum selben UVP wie das obige Fahrzeug erhältlich und unterscheidet sich dabei in den nachstehenden Fahrzeuganschriften wie der Fahrzeugnummer 61 81 21-91 058-1 und die Revisionsanschriften mit 1 REV PO 26.01.16.

Modellvorstellung – Märklin 43762 CD Ampz 143

Neu im Sortiment ist auch dieser druckertüchtige Schnellzugwagen der CD, der auf den Seitenwänden noch zusätzliche Kooperationsanschriften mit dem DB Fernverkehr an den Seitenwänden trägt. Diese Neukonstruktion ist eine Mixtur aus Formänderung und aufgedruckter Darstellung von einzelnen Fahrzeugdetails, wie dies an dem seitlichen Fahrzeugdisplay zum Ausdruck gebracht wird. Das Modell hat auch neue Drehgestelle erhalten und ist als Großraumwagen ausgeführt. Das Modell ist mit den Fahrzeuganschriften CZ-CD, der Wagennummer 73 54 10-91 010-4 und der Gattungsbezeichnung Ampz 143 angeschrieben. Als Heimatbahnhof ist Praha ausgewiesen. Die Revisionsanschriften lauten auf 1,0 REV PO 18.12.16. Das Modell ist ebenfalls zum UVP von € 59,99 im Fachhandel zu erwerben.

Modellvorstellung – Märklin 42745 = Trix 21505/3: CD Bmz 235

Märklin hat den Bm 235 der CD als Neuauflage im Neuheitenprospekt 2024 angekündigt. Der 2. Klasse Eurofimawagen ist mit der Halterkennung A-CD und der Wagennummer 61 81 21-91 005-2 versehen, wobei als Heimatbahnhof Praha und im Revisionsraster das Untersuchungsdatum 1 REV PO 10.12.15 angegeben ist. Der UVP des neuen Märklin-Modells beträgt € 67,99.

Modellvorstellung – Märklin 43762 = Trix 21505/2: CD Ampz 143

Unter dieser Artikelnummer ist bei Märklin eine Neuauflage dieses Wagentyps erschienen. Das neue Modell ist mit den Fahrzeuganschriften A-CD 73 54 10-91 008-8 und der Gattungsbezeichnung Ampz 143 bedruckt, allerdings ist die Halterkennung hierbei falsch ausgefallen. Sie müßte korrekterweise auf CZ-CD lauten. Als Heimatbahnhof ist Praha angegeben, im Revisionsraster stehen die Angaben 1.0 REV PO 11.12.18. Der UVP beträgt € 67,99.