EJ-Sonder 2/2019: Main-Weser-Bahn

Die Main-Weser-Bahn mag zwar heute als unbedeutende Nord-Süd-Strecke in der Bundesrepublik verkommen sein, dennoch hat die knapp 200 km lange Hauptstrecke sehr viel zu bieten, wie der Autor in diesem Sonderheft zu berichten weiß. Die Entstehungsgeschichte wird genauso prägnant dargestellt wie das weitere Betriebsgeschehen oder auch die Bedeutung der Bahnlinie. Manches basiert zwar auf einem ca. fünfjährigen Datenstand (Anschlußgleise), aber auch zukünftiges kommt darin nicht zu kurz. Der Niedergang des lokalen Güterverkehraufkommens wurde sehr gut dargestellt und gilt stellvertretend für ganz Deutschland. Der Rezensent durfte im Heft über eine besondere Formulierung sehr schmunzeln, in dem der Autor „vom materiellen und geistigen Abbau der Flexibilität bei der DB AG“ (Seite 77) gesprochen hat. Leider greift diese „Charaktereigenschaft“ überall umher, wobei anzumerken ist, dass es die Bahnverwaltungen mit alter Signaltechnik vorher besser schafften, die Infrastruktur optimal auszunützen und Betriebsabläufe besser zu gestalten.

Allgemeine Infos:
Verlag: VGB Verlagsgruppe Bahn
Autor: Joachim Seyferth
Buchhülle: Paperback
Umfang: 92 Seiten/ DIN A4
Fotos: 147
Grafiken/Pläne: 17
ISBN: 978-3-89610-716-9
Verkaufspreis: € 12,50 [D]/€ 13,75 [A]