EK-Special 120: Grenzverkehre
Das Vereinte Europa wurde geschaffen, um nationalstaatliche Barrieren, auch Grenzen genannt, in diesen Staaten abgebaut werden. Diese Idee wurde schon
weiterlesenDas Vereinte Europa wurde geschaffen, um nationalstaatliche Barrieren, auch Grenzen genannt, in diesen Staaten abgebaut werden. Diese Idee wurde schon
weiterlesenDer Autor Ralf Roman Rossberg gilt einerseits als alter Hase im Eisenbahnwesen (auch journalistisch) und wohnt andererseits in der von
weiterlesenDie bisher am Markt erschienene Eisenbahnliteratur ist vielfach mit Themen besetzt, die entweder einzelne Triebfahrzeugbaureihen beschreiben oder ganze Eisenbahnlinien portraieren.
weiterlesenDie Buchreihe „Alte Meister der Eisenbahn-Photographie“ des EK-Verlages wird durch das Wirken eines weiteren, nicht deutschen Eisenbahnfotografen würdig erweitert. Das
weiterlesenDie Buchreihe „Bilder-Buch-Bogen“ des Verlages Railway-Media-Group eignet sich gut, auch Bücher zu Themen zu verlegen, die nicht streng genommen mit
weiterlesenKarl-Ernst Maedel gilt als Altmeister des Eisenbahnwesens und hat sich schon sehr frühzeitig um das Hobby und Metier Eisenbahn verdient
weiterlesenDie preußische Bauart P 8, oder auch das „Mädchen für alles“, gilt als eines der meistgebauten Dampflokreihen der deutschen Eisenbahngeschichte.
weiterlesenGünther Meyer gilt als einer der jenigen Fotografen, die Zeit ihres Lebens für die Eisenbahn lebten und im Zuge ihrer
weiterlesenDer Eisenbahnbetrieb ist bunt. Was früher vor Jahren und Jahrzehnten durch eine mannigfaltige Typenvielfalt entstanden ist und somit zum bunten
weiterlesenBand 3: Anlagen und Fahrzeuge zum Betrieb der Höllentalbahn mit 50 Hz von 1936 bis 1960 Der Deutsche Industrieverlag ist
weiterlesenDie Schiefe Ebene ist ein ca. sieben bis acht Kilometer langer Streckenabschnitt der zweigleisigen Hauptstrecke von Nürnberg nach Hof. Die
weiterlesenDie Aufarbeitung der Eisenbahngeschichte eines Landes zählt zu den elementarsten Ereignissen einer seriösen und nachhaltigen Dokumentation auf diesem Gebiet. Um
weiterlesenEs sind bereits mehr als fünf Jahrzehnte verstrichen, als im in der ersten Hälfte der 1960er Jahre bei einem Österreichischen Verlag
weiterlesenDer Bau der Südbahngesellschaft durch das Pustertal bzw. durch Südtirol als verbindendes Element zur Brennerbahn und zum lombardinischen Netz war
weiterlesenDie Lehmann-Groß-Bahn, kurz LGB, ist der Inbegriff aller Großspuren auf dem Modellbahnsektor. Und es war das Unternehmen LGB, das wie
weiterlesenAlle Jahre wieder erscheint pünktlich im Herbst eine Ausgabe der Heftserie EK-Themen, welche sich mit dem Eisenbahnbetrieb der „DR vor
weiterlesenAlle Jahre wieder erscheint pünktlich zum Herbst eine Ausgabe der Heftserie EK-Special, welche sich mit dem Eisenbahnbetrieb der „DB vor
weiterlesenIm Kanton Graubünden entstand seit dem Ende des 19. Jahrhunderts auf mehrfache Initiative ein umfangreiches Netz von Eisenbahnstrecken. Das Ziel
weiterlesenEntwicklung, Einsatz und Verbleib von 1909 bis heute. Im Verlagsverbund Verlagsgruppe Bahn (VGB, Fürstenfeldbruck) und dem Klartext-Verlag in Essen ist
weiterlesenSchienenverkehr im Zeichen der Schwerindustrie. Das dritte Heft aus der Verlagsreihe EditionXL ist dem Thema Erz, Stahl und Eisenbahn –
weiterlesenDass die Dampflokomotive nicht nur bewegte Technik ist, sondern umso mehr noch eine hohe Anziehungskraft nach fast 40 Jahre nach
weiterlesenPower auf der Lötschberg-Rampe. Beim Verlag Edition Lan AG sind bereits mehrere Publikationen zu BLS-Fahrzeuge erschienen. Nachdem die bekannten Loktypen
weiterlesenDer Autor weist bereits im Vorwort darauf hin, dass er das Thema kompakt aufarbeiten wird. Kompakt ist der Text auch
weiterlesenDie Badische VIc: Eine Tenderlok zwischen Rostock und Basel. Der Freiburger Fachbuchverlag setzt seinen Bestand an Baureihenbüchern diesmal mit den
weiterlesenVon den Salonwagen-Rundfahrten der städtischen Straßenbahnen in Wien bis zur Vienna-Ring-Tram, Wagenpark und Geschichte. Die Firma Sedlacek genießt seit Jahrzehnten
weiterlesen