EK-Special 142: Unter Strom

Diese Ausgabe des EK-Spezial ist diesmal dem Ausbau des elektrischen Grundnetzes und der Ausbildung und Beschaffung von ca. 1.800 Einheitsloks der Deutschen Bundesbahn gewidmet, wobei als Einführung die ersten Entwicklungsschritte vor der Zeit des ersten Weltkrieges erläutert wird. Das Kernthema ist jedoch die in der Zwischenkriegszeit angestrebte und durch den Zweiten Weltkrieg zum Erliegen gekommenen Ausbaubestrebungen des elektrischen Netzes.

Die quasi in der Schublade liegenden Ausbaupläne wurden nach der Neuordnung des Eisenbahnwesens in Westdeutschland von der neu gegründeten Deutschen Bundesbahn herausgeholt und schrittweise umgesetzt. Hierbei zeigt sich, daß der Ausbau nicht nur punktuell vollzogen, sondern stets in Abstimmung mit anderen Netzkomponenten stattfand. Aufgezeigt wird aber auch die schon sehr frühzeitige Bereitschaft der Bahnverwaltungen zur gegenseitigen Zusammenarbeit wie der Bahnstromlieferung aus dem benachbarten Ausland zur der Sicherstellung eines stabilen Bahnstromnetzes. Letztendlich stellen die Elektrifizierungsarbeiten eine technische Meisterleistung dar, zumal die Ausbauarbeiten vielfach unter rollendem Rad und in kurzer Zeit stattfanden. So mancher Fachdienst könnte sich heute alle zehn Finger abschlecken, was die Bauarbeiter damals unter wesentlich schlechteren Bedingungen umgesetzt haben!

Weitere Themen sind unter anderem der lange und kostspielige Weg Hamburgs zum Gleichstromnetz oder auch der Versuch, durch ständiges Herumtesten eine funktionierende Mehrsystemlok zu schaffen. Das letzte Kapitel listet alle bis 1969 elektrifizierten Strecken Deutschlands mit zahlreichen Detailinformationen auf. Natürlich ist auch diese Ausgabe wieder reichhaltig und abwechslungsreich bebildert.

Allgemeine Infos:
Verlag: EK-Verlag
Autor: div.
Buchhülle: Paperback
Umfang: 100 Seiten/ DIN A4
Fotos: 178
Grafiken/Pläne: 10
ISBN: 978-3-8446-7035-6
Verkaufspreis: € 12,90 [D]/€ 13,90 [A]