Fleischmann 432805 / Roco 7500056: DB 141 198-2 / 141 278-2
Kurz nach der Gründung der DB im Jahr 1949 formierte sich ein Fachausschuß zur Beschaffung neuer Triebfahrzeuge. Dieser legte den
weiterlesenKurz nach der Gründung der DB im Jahr 1949 formierte sich ein Fachausschuß zur Beschaffung neuer Triebfahrzeuge. Dieser legte den
weiterlesenDie Deutsche Bundesbahn verfügte zur Abwicklung des schweren Güterverkehres in Deutschland über die 194 Lokomotiven der sechsachsigen Baureihe 150. Die
weiterlesenDie Fahrzeugfamilie der Y/B 70-Wagen ist aufgrund der Entwicklungsgeschichte vorrangig auf die OSShD-Länder beschränkt und kamen daher auch grenzüberschreitend zum
weiterlesenBildbände mit dem Zusatz ″einst & jetzt″ stellen beliebte Publikationen dar, um die Veränderungen einer Location über mehrere Jahrzehnte zu
weiterlesenDas vorliegende Buch ist eine kompakte und leicht verständliche Erläuterung, wie Elektrolokomotiven konzipiert sind und welche bauliche Komponenten maßgeblich sind.
weiterlesenObwohl die Marschbahn durch die flache Heide verläuft, haben sowohl die Hochbrücken als auch der Hindenburgdamm durchaus seine Faszination unter
weiterlesenDas vorliegende Buch ist zwar eine Neuauflage von 2011, aber dennoch ist es opportun, das Thema nochmals neu aufzuwärmen. Der
weiterlesenSüdtirol/Trentino war vor mehr als 100 Jahren Teil des Habsburgerreiches. Die Machthaber haben schon frühzeitig erkannt, daß neben einen guten
weiterlesenDieses Bilderbuch erinnert sehr stark an die frühere Ausgabe von Bahn im Bild aus dem Spurkranz-Verlag, allerdings mit dem Unterschied,
weiterlesenObwohl über die Wiener Straßenbahnen schon sehr viel geschrieben wurde, wurde erstmals ein ausführliches Werk über die ″Bahnhöfe″ der Wiener
weiterlesen