DB-Schnellzugwagen Am 203: Märklin 43914

Die Fahrzeuge mit der Bauartnummer 203 sind ebenfalls für den Einsatz in Schnell- und Fernschnellzügen im nationalen und internationalen Verkehr bestimmt. Von den zuvor gelieferten Wagen der Gattung Aüm 202 unterscheiden sie sich vor allem durch die Drehfalttüren an den Einstiegen und durch die Schiebetüren in den Stirnwänden. Die Übersetzfenster erhielten hellgoldfarbig eloxierte Leichtmetallrahmen. Einige der Wagen besitzen nur noch einen Waschraum; anstelle des sonst vorhandenen zweiten Waschraums wurde eine Telefonzelle und ein Anschluß für den Zugpostfunk eingebaut. Zwei Fahrzeuge, 10-80 221 und 223, liefen auf Versuchs-Drehgestellen der Bauart MD 67 von KHD. Alle anderen Wagen haben normale Drehgestelle der Bauart Minden-Deutz.

Modellvorstellung

Es ist irgendwie unklar, wann Märklin die vierachsigen Schnellzugwagen der DB als Neukonstruktion im Mittelmaßstab angekündigt hat. Jedenfalls hat der Hersteller für 2024 mehrere ozeanblau/beige Schnellzugwagen ins Sortiment genommen, die bei der DB als Standardwagen im Einsatz standen. Die Modellankündigung umfaßte ein Modell mit der Gattungsbezeichnung Am 203, eines mit der Gattungsbezeichnung Bm 234, eines mit der Gattungsbezeichnung ABm 225 und einen Halbgepäckwagen BDms 273. Die Schnellzugwagen werden dabei erstmals mit festen Trittstufen bei den Einstiegen gefertigt. Als passende Zuglok wird dabei ein Modell der Baureihe 110 aus aktueller Fertigung empfohlen.

Die Modelle sind alle einzeln erhältlich und werden einheitlich zum UVP von € 67,99 offeriert. Die Modelle sind aus Kunststoff gefertigt und weisen feine Gravuren am Wagenkasten auf. Die Details finden sich bei den Einstiegstüren, am Dach und an den Stirnübergängen. Die Fensterrahmen sind paßgenau eingesetzt, gegenüber anderen Modellkonstruktionen werden die beiden Scheibenteile der Übersetzfenster korrekt umgesetzt. Die seitlichen Griffstangen sind am Wagenkasten angraviert und auch hierbei farblich behandelt, wobei jene der Türen jedoch einteilig ausgeführt sind. Am Wagenboden sind einzelne Aggregatteile angebaut. Die Bremssteller wurden dabei farblich behandelt. Das Modelle läuft dabei auf Drehgestellen der Bauart Minden-Deutz schwer (Bauart 361).

Das Modell ist sauber lackiert und an den Farbübergängen der ozeanblau/beigen-Lackierung sind keine Ausfransungen zu erkennen. Der Fahrzeugrahmen des Wagens ist ebenfalls in ozeanblau ausgeführt. Der Abteilwagen 1. Klasse gehört der Gattungsbezeichnung Am 203 an. Das Modell hat die aufgedruckte Wagennummer 51 80 10-70 013-7. Es ist dem Heimatbahnhof Köln-Deutzerfeld zugeordnet. Die Revisionsanschriften lauten hierbei auf REV KD 22.10.78 bzw. Unt. Om 24.10.78.

Bilder Märklin 43914 – DB Am 203