Trix/Märklin – DR 01.5
Die Baureihe 01 wurde zwischen 1926 und 1938 von der Deutschen Reichsbahn als Schnellzuglokomotive mit 120 bzw. 130 km/h beschafft. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieb eine größere Stückzahl dieser Baureihe in der russischen Besatzungszone stehen und verblieb anschließend bei der Deutschen Reichsbahn, die daraufhin im schweren Reisezugdienst eingesetzt wurden und für die DR unverzichtbar waren.
Verschlissene Kessel und Rahmen machten es Anfang der 1960er Jahre notwendig, 35 Lokomotiven dieser Baureihe einer Rekonstruktion im RAW Meiningen zu unterziehen. Die Lokomotiven wurden rundum erneuert und bekamen unter anderen einen neuen Kessel, der die Loks zu den leistungsfähigsten Schnellzugloks der Nachkriegszeit machte. Die als 01 501 bis 535 bezeichneten Maschinen trugen die Hauptlast des Schnellzugverkehrs und wurden teilweise auch mit Ölhauptfeuerung ausgestattet. Einige Loks fielen auch durch ihre besonderen Achsen auf. Die Lokomotiven waren bis Anfang der 1990er Jahre im Einsatz. Mindestens fünf Lokomotiven sind der Nachwelt erhalten geblieben.
Modellvorstellung
Die Ankündigung der Baureihe 01.5 bei Märklin/Trix war die Überraschung im Herbst 2015 schlechthin. Die Unternehmensgruppe kündigte zugleich zwei verschiedene Ausführungen an. Die erste Ausführung sieht eine 01.5 mit Boxpock-Rädern und Kohlefeuerung vor, die bei Märklin unter der Artikelnummer 39205 zum UVP € 499,99 erschien. Trix fertigt diesen Artikel unter der Artikelnummer 22905 zum selben UVP. Als zweite Variante ist eine 01.5 mit Ölfeuerung zu nennen, die Märklin unter der Artikelnummer 39206 zum selben UVP vertreibt, bei Trix ist dies die Artikelnummer 22906.
Verpackung
Die Auslieferung erfolgt in der üblichen Märklin/Trix-Verpackung. Nach dem Abzug des Kartonschubers wird die stabile Plastikverpackung zugänglich, in welchem das Modell mit abermaligen Plastikschuber sicher für den Transport fixiert wurde. In der Kartonschachtel befinden sich unter der Plastikverpackung die mehrsprachige Betriebsanleitung und die Garantieerklärung. Beigepackt ist ein Zurüstbeutel mit Kolbenschutzstangen zur Selbstmontage.
Technik
Die Schnellzuglokomotive wird im gekuppelten Zustand ausgeliefert, wobei bei dieser Konstruktion eine kurze Lok-Tender-Kupplung zur Anwendung gelangt. Der Antrieb ist im Lokkessel untergebracht. Um daran zu kommen, müssen an der Unterseite der Lok zwischen Kuppelachsen und Nachlaufdrehgestell zwei Schrauben gelöst werden, danach läßt sich der Lokkessel samt Führerhaus abnehmen. Ein Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt über ein Zahnradvorgelege die drei Kuppelachsen. Die Fahrzeugplatine ist im Tender untergebracht und beinhaltet einen mfx+-Decoder.
Optik
Die Konkurrenz macht es möglich, daß auch der Branchen-Primus filigranere Lokomotiven konstruieren muß. Der Langkessel weist einige feine Gravuren auf und ist mit freistehenden Leitungen versehen. Die durchgehende Domverkleidung auf der Oberseite des Kessel verleiht der Konstruktion ihr typisches Äußeres, allerdings wirkt der Schornstein viel zu hoch. Das Laufwerk besteht aus optisch gut wirkenden Radsätzen, das Gestänge ist robust ausgeführt, wiewohl einzelne Teile filigraner sein könnten. Dafür ist die Neukonstruktion auf dem Märklin-Mindestradius von 360 mm einsetzbar. Die Drehgestelle des Tenders überzeugen durch eine saubere, dreidimensionele Umsetzung, ebenso der Tenderaufbau, sei es für die Kohle- als auch die Ölausführung. Positiv fällt vor allem der durchbrochene Barrenrahmen auf, zudem sind wesentliche Teile des Lokmodells aus Metall gefertigt.
Farbgebung und Beschriftung
Die Farbgebung ist bei einer Dampflok bereits konstruktiv vorgegeben. Die Beschriftung ist lupenrein aufgetragen. Die 01 512 gehört zur Rbd Berlin und dem Bw Osb. Das Revisionsdatum stammt vom 25.04.67. Somit ist die kohlegefeuerte 01.5 eindeutig ein Epoche-III-Modell.
Die zweite 01.5 verkörpert eine 01.5 mit Computernummer als Vertreterin der Epoche IV. Das Modell trägt die Loknummer 01 0505-6, das Lokschild ist weiß umrandet. Die Lok gehört zur Rbd Schwerin und dem Bw Wittenberge. Das Revisionsdatum stammt vom 27.08.74.
Beleuchtung
Die Modelle werden mit wartungsarmen, weißwarme LED beleuchtet.
Bilder – Trix 22905
Bilder – Trix 22906
