NMJ 607101: SJ Gbls
Die Gedeckten Güterwagen der Wagengattung G wurden auf Basis des Grh entwickelt, jedoch mit einem Achsabstand von 8,1 m und einem
weiterlesenModellbesprechung
Vorstellung der zweiachsigen Rungenwagen der SJ bzw. NSB von NMJ
Die schwedischen Staatsbahnen (SJ) beschafften in den 1960er Jahren eine neue Generation von Rungenwagen. Die Güterwagen der Kbps 335 3
weiterlesenB-Models/Van Biervliet VB-81020: KVG-Kesselwagen
Die Chemische Industrie sowie die Erdölverarbeitende Industrie bedienen sich beim Transport unterschiedlicher Kesselwagentypen, die heutzutage überwiegend bei Waggonvermietern geparkt sind.
weiterlesenInterFrigo-Kühlwagen von ACME (45058 / 45059 / 45075)
Der Name Interfrigo steht im Zusammenhang mit Kühlwagen unterschiedlichster Art. Die Firma Interfrigo wurde am 29. Oktober 1949 als Genossenschaft
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DRB/DB-Eilzugwagen Gruppe 36/37 – ESU-Pullman 361xx
Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) hat im Jahre 1928 insgesamt 14 Eilzugwagen-Prototypen bestellt, deren Ausführung sich an den genieteten Ganzstahlwagen der
weiterlesenRoco 76170 / 76171: Fcs 088 DB AG / DR
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern existieren unterschiedliche Fahrzeugtypen. Das Bezeichnungsschema der UIC kennt Offene Wagen in Regelbauart
weiterlesenRoco 73142: ÖBB 5042.08
Die guten Erfahrungen mit der Reihe 5041 führten ab 1935 zur Beschaffung von zwei Triebwagen der neuen Reihe VT 42
weiterlesenRoco 73220: ÖBB 1010 013-9
Die Reihe 1010 – ebenso die Reihe 1110 – wurden 1952 als erste Nachkriegs-Schnellzugloks bei den ÖBB in Auftrag gegeben.
weiterlesenBrawa 43994: BLS Cargo Re 486 „Alpinisti“ – TRAXX
Der Hersteller Bombardier hat seine TRAXX-Familie laufend optimiert und verbessert bzw. weiterentwickelt. Unter der Typenbezeichnung TRAXX 2E hat Bombardier seinen
weiterlesenBrawa 43232: DB E 75
Die elektrische Lokomotive der Baureihe E 75 leitet sich entwicklungsgeschichtlich aus der (1 B) (B 1)-Güterzuglokomotive der Baureihe E 77
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