Dieser Bildband dokumentiert die zeitgeschichtlichen Veränderungen des Eisenbahnbetriebes anhand strategischer Wehrmachtshandlungen während dieser wohl grausamsten Zeit der Weltgeschichte. Der facettenreiche
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Die letzten Dampfloks der Deutschen Bundesbahn und ihre Schöpfer 1949 – 1977 | Nach den Wagners Einheitslokomotiven widmet sich Alfred
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Der EK-Verlag nahm sich in seiner Heftreihe EK-Spezial erstmals neueren Fahrzeugtypen an und widmete sich den sechsachsige Güterzuglokomotiven der Neuzeit,
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Die erste Schnellfahr-Lokomotive der Bundesbahn. Das gegenständliche Werk erschien bereits 2002 und wurde nun mehr als zehn Jahre danach einem
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Die Diesellok-Familie der Bundesbahn – Reihen 210, 215, 216, 217, 218, 219, 225. Die Erstauflage des gegenständlichen Werkes liegt bereits
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Walter Hollnagel hatte das Glück, die schreckliche Kriegszeit als Fotograf des Reichsverkehrsministerium unbeschadet zu über tauchen. In dieser Funktion war
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Am 7. April 1839 fand mit der „Saxonia“ die Jungfernfahrt auf der Leipzig-Dresdner-Eisenbahn statt. Sie gilt als die erste, deutsche
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Liebhaber der kleinen Spurweiten im ländlichen Raume kommen bei diesem Buch voll und ganz auf Ihre Kosten. Der Autor beschreibt
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Der Autor beginnt sein Werk mit einer Zeitreise quer durch Europa und skizziert dabei in einfachen Worten, welche facettenreiche Ausgestaltung
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Elektroloks von SBB, ÖBB, RhB und DB. Unter dem Begriff „Krokodil“ werden folgende Lokomotiven subsumiert: ein dreiteiliges Fahrzeug mit zwei
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