Märklin 00719 & Trix 24170 – Kesselwagen-Display
Der Branchenprimus hat für 2025 die Neukonstruktion von zweiachsigen Kesselwagen mit einem genieteten Kessel mit einem Fassungsvermögen von 19,2 m³ angekündigt. Die Neukonstruktion erfolgt nach originalen Plänen bzw. Zeichensätzen des Deutschen Staatsbahnwagenverbandes (DWV), wobei dem Hersteller wichtig war, das Modell mit korrekter Bremsanlage und innerer Zugvorrichtung umzusetzen. Gleiches gilt auch für den vorbildgerechten Versatz der Tafeln zur Gegenseite.
Modellvorstellung
Die neu konstruierten Kesselwagen aus dem Hause Märklin/Trix werden jeweils in einem Wagendisplay offeriert. Die Märklin-Packung mit der Artikelnummer 00719 besteht aus zwölf verschiedenen Modellen, die einzeln verpackt sind. Im Fachhandel sind die Modelle jeweils zum UVP von € 49,99 erwerbbar. Darüber hinaus hat die Herstellergruppe noch ein weiteres Set mit sechs verschiedenen Kesselwagen unter dem Markennamen von Trix mit der Artikelnummer 24170 angekündigt. Dieses Set ist noch nicht lieferbar, sollte aber in Bälde eintreffen.
Der Hersteller hat alle Modelle mit einer Bremserbühne samt Handbremse realisiert. Vier Modelle in diesem Display sind mit einem Bremserhaus versehen. Die Modelle sind aus Kunststoff gefertigt, allerdings ist der Kern des Tankes beschwert, und bestehen aus einem sehr detaillierten Fahrgestell mit durchbrochenen Rahmen. Die feinen Nietverbindungen am Kessel sind sehr schön anzusehen. Trotz dieser Filigranität sind auch Abstriche hinzunehmen. Man betrachte nur einmal die Geländer des neukonstruierten Modelles. Diese wirken alle sehr klobig und könnten feiner ausgestaltet sein. Da aber Märklin/Trix auf funktionale und robuste Modelle großen Wert legen, erklärt sich auch diese klobige Modellumsetzung. Nichtsdestotrotz ist aber die Aufstiegsleiter sehr fein umgesetzt worden. Bei den Modellen mit den Bremserhäusern wären noch extra die Signalhalterungen zu erwähnen.
Besonders erwähnenswert ist aber, daß die Modelle auch separat angesetzte Bauteile aufweisen. Dies betrifft die Handbremskurbel, die Bremsanlage und die Entleerungsrohre. Die Arbeitsbühne samt der Auftritt sind ebenfalls als angesetzte Teile ausgeführt. Die Modelle sind mit einer NEM-Kurzkupplungskulisse ausgestattet, deren Pufferhöhe nach dem Niveau der NEM ausgerichtet ist.
Aufgrund der unterschiedlichen Ausführung der einzelnen Wagen werden pro Artikel die Angaben beim jeweiligen Modell angeführt. Die Modelle sind sauber bedruckt. Alle Anschriften sind unter einer Lupe auch gut lesbar.
Bilder Märklin 00719-01
Dieser Kesselwagen steht im Eigentum der BP Benzin- und Petroleum-Gesellschaft mit beschränkter Haftung in Hamburg und ist mit der Wagennummer 581623P versehen. Der Heimatbahnhof des Wagens ist Hamburg-Wilhelmsburg, wobei als Ladegut Brennbare Flüssigkeiten angegeben sind. Die Revisionsdaten lauten hierbei auf REV 102 30.10.56 bzw. Br Unt 102 23. 7.58.
Bilder Märklin 00719-02
Dieser Artikel ist nur eine Nummernvariante. Es wurde die Einstellernummer 581615P vergeben und die Revisionsdaten REV 102 11. 4.58 angebracht.
Bilder Märklin 00719-03
Der dritte Kesselwagen ist ein Privatwagen der Deutschen Erdöl Aktiengesellschaft mit Sitz in Hamburg. Die Wagennummer lautet hierbei auf 580975P. Auch dieses Modell hat den Heimatbahnhof in Hamburg-Wilhelmsburg. Die Untersuchungsdaten sind mit REV AK 7. 9.56 bzw. Br Unt AK 30. 5.58 angegeben.
Bilder Märklin 00719-04
Das vierte Modell fällt durch den dunkelblau lackierten Kessel und der gelben Aufschrift HOBUM auf. Eigentümer des Kesselwagens mit der Wagennummer 579602P ist die Harburger Oelwerke Brinckman & Mergell in Hamburg-Harburg, wobei als Heimatbahnhof Hamburg-Unterlebe angeschrieben ist. Die Untersuchungsdaten sind mit der Angabe REV 102 17. 1.58 festgehalten. Als Ladegut ist hierbei Vegetabilische Fette und Öle angegeben.
Bilder Märklin 00719-05
Es sind auch Modelle der Eisenbahn-Verkehrsmittel Aktiengesellschaft, kurz EVA, Werk Brühl dabei. Heimatbahnhof ist Brühl Ost. Der Kesselwagen ist mit der Wagennummer 541 060P angeschrieben, die Untersuchungsdaten wurden mit Br Unt 201 28. 2.58 festgehalten.
Bilder Märklin 00719-06
Natürlich gibt es hierzu auch eine zweite Wagennummer. Das Schwestermodell ist als 541 068P mit Heimatbahnhof Brühl Ost angeschrieben. Die Revisionsdaten lauten auf REV 201 2. 5.57.
Bilder Märklin 00719-07
Der zweite, blau lackierte Kesselwagen steht im Eigentum der F. Thörl’s Vereinigte Harburger Ölfabriken, Hamburg Harburg, wobei als Ladegut Pflanzliche Öle angegeben werden. Der Kesselwagen ist mit der Einstellernummer 580 208P bedruckt, als Heimatbahnhof scheint wiederum Hamburg-Unterelbe auf. Die Untersuchungsdaten sind mit der Angabe REV 102 5. 2.58 angeschrieben.
Bilder Märklin 00719-08
Das achte Güterwagenmodell in diesem Display gehört auch der Firma Thörl mit Sitz in Hamburg-Harburg, wiewohl das Modell aus Nummernvariante ausgeführt ist. Die Wagenanschriften weisen die Wagennummer 580 213P bei gleichem Heimatbahnhof auf, die Revisionsanschriften lauten hierbei auf REV 102 16. 5.58.
Bilder Märklin 00719-09
Die nächsten Modelle sind alle mit einem Bremserhaus ausgeführt. Ein solches Modell mit silbernen Kessel gehört der Firma Bolte & Co. KG in Hannover, wobei Hannover Hbf auch als Heimatbahnhof ausgewiesen ist. Das Modell ist mit der Wagennummer 564 043P angeschrieben. Als Ladegut dienen Benzin, Benzol und Teeröle. Das Modell ist mit den Untersuchungsdaten REV 102 18. 3.57 notiert.
Bilder Märklin 00719-10
Auch von diesem Modell existiert eine zweite Betriebsnummer, und zwar als 564 035P der DB. Die Revisionsanschriften wurden mit REV 102 19.11.57 angeschrieben.
Bilder Märklin 00719-11
Bahndienstwagen sind eher eine seltene Sache bei den Modellausführungen, weshalb der einzige Bahndienstwagen mit Sicherheit kein Fehler in der Modellumsetzung ist. Der DB-Bahndienstwagen ist als Kassel 3508 Ölwagen angeschrieben und weist als Ladegut Brennbare Flüssigkeiten auf. Der Heimatbahnhof ist Kassel Vbf, wiewohl auch als Heimatdienststelle Betriebshauptstofflager Kassel erwähnt ist. Im Untersuchungsraster stehen die Angaben REV Dst 17.10.57.
Bilder Märklin 00719-12
Das Dutzend wird mit einem Privatwagen der Firma DEA-Schliemann Mineralölgesellschaft m. b. H. in Hamburg vollendet. Das Modell weist Hamburg-Süd als Heimatbahnhof auf. Die Wagennummer ist als 580 982P angeschrieben, wobei nur Mineralöle transportiert werden. Die Revisionsanschriften lauten hierbei auf Unt FK 7.12.55 bzw. Zw. Br. Unt. FK 2. 9.57.
Modellvorstellung Trix 24170
Es wurde schon beim obigen Märklin-Artikel angekündigt, daß es von den neu konstruierten Kesselwagen ein weiteres Display bei Trix mit sechs verschiedenen Modellen aufgelegt wird. Die Auslieferung des neuen Sets bzw. Display erfolgte zum Jahreswechsel. Die Modelle lehnen sich an die bisherigen Modellauflagen an. Die Trix-Modelle sorgen für weitere Nummernvarianten auf der Modellbahn, wiewohl man sich auch diesmal mit einem DB-Bahndienstwagen verewigte. Jedes Modell ist einzeln verpackt, der UVP ist ident zu den Märklin-Wagen.
Bilder Trix 24170/01
Das erste Modell ist ein Bahndienstwagen der DB, der die Wagenanschriften 3782 Stuttgart erhielt. Als Ladegut ist Dieselkraftstoff angeschrieben. Der Heimatbahnhof wird mit Esslingen angeben. Die Untersuchungsdaten weisen die Angaben REV Bst 5. 8.58.
Bilder Trix 24170/02
Das zweite Kesselwagenmodell wurde von der Eisenbahn-Verkehrsmittel AG bei der DB eingestellt und ist mit der Wagennummer 541072P bedruckt. Der Heimatbahnhof ist mit Brühl Ost angegeben. Die letzte Untersuchung fand mit den Angaben REV 201 14. 8.56 bzw. Br Unt 201 10.5.58 statt.
Bilder Trix 24170/03
Das dritte Modell stellt ein weiteres Modell der Firma Bolte & Co KG in Hannover dar, jedoch ohne Bremserhaus. Der Wagen weist die Wagennummer 564041P auf und ist im Bahnhof Hannover-Linden beheimatet. Der Wagen ist mit den Revisionsanschriften REV 102 12. 1.57 angeschrieben.
Bilder Trix 24170/04
Der zweite Kesselwagen der Firma HOBUM ist als Trix-Modell mit der Wagennummer 579581P ausgeführt worden. Der Heimatbahnhof ist Hamburg-Unterelbe. Die letzte Fahrzeuguntersuchung fand mit den Anschriften REV 102 9. 5.58.
Bilder Trix 24170/05
Das fünfte Display-Modell wurde nach dem Vorbild der Deutschen Erdöl AG in Hamburg nachempfunden. Der Kesselwagen ist mit der Wagennummer 580971P bedruckt. Hamburg-Wilhelmsburg ist als Heimatbahnhof ausgewiesen. Die Revisionsanschriften lauten auf Unt FK 24.12.55 bzw. zw. Br. Unt. FK 19. 9.57.
Bilder Trix 24170/06
Das letzte Modell gehört dem Mineralölkonzern BP in Hamburg und ist mit der Wagennummer 581619P versehen. Der Heimatbahnhof wird mit Hamburg-Wilhelmsburg angegeben. Im Revisionsraster stehen die Angaben REV 102 6.12.56.
