Roco 76783 / 66178 / 77040 / 77050 – CFL / ÖBB / CSD Tms / DB Tcs 850

Für den Transport von witterungs- oder nässeempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die aus unterschiedlichen Bauarten bestehen und allesamt über ein öffnungsfähiges Dach verfügen. Das Bezeichnungsschema der UIC kennt Wagen mit öffnungsfähigen Dach mit dem Gattungsbuchstaben T.

Die Wagen mit öffnungsfähiges Dach basieren auf offene, geschlossene oder Trichterwagen, deren Ladefläche jedenfalls über ein bewegliches Dach zugänglich ist und das Be- und Entladen mit Kräne oder anderen Hilfsmitteln möglich ist. Die offenen und geschlossenen Wagen verfügen über seitliche Zugangstüren, entweder über kleine Seitentüren bzw. bis zur halben Wagenlänge geführte Schiebewände. Eine Besonderheit stellen die Trichterwagen dar, deren Entladung durch das Betätigen von Schiebern erfolgt.

Die genaue Baubezeichnung ergibt sich aus der Gattungsbezeichnung. Güterwagen der Wagengattung Tms sind europaweit vielfach verbreitet im Einsatz und verkörpern dadurch folgende Eigenschaften:

T – Wagen mit öffnungsfähigen Dach
m – Ladelänge < 9 m
s – geeignet für Züge bis 100 km/h


Modellvorstellung

Das Modell des Tms stellt eine weitere Modellvariante dieser Konstruktion dar, die aus dem Formenschatz der früheren Firma Klein Modellbahn stammt. Nachdem Roco sämtliche Formen aufgekauft hat, werden nach und nach unterschiedliche Varianten dieser Standardtype produziert. Verschiedene Staatsbahnverwaltungen dienen dabei als Vorbild.

Beim gegenständlichen Modell handelt es sich um ein Fahrzeug der CFL, welches unter der Artikelnummer 76783 als Neuheit 2015 in den Handel ausgeliefert wird. Das Modell wird um abenteuerliche € 31,40 als UVP angepriesen!

Roco liefert das gegenständliche Modell in der bekannten Fleischmann-Blisterbox aus. Der Wagen trägt die vollständige Wagennummer: 01 82 075 7 116-9, als Wagengattung ist Tms angeschrieben. Das Revisionsdatum stammt vom 12.04.74. Dem Modell liegen keine Zurüstteile bei.

Der Tms ist vollständig aus Kunststoff gefertigt und zeichnet sich schon durch die gute Detaillierung des KMB-Urmodells aus. Das Modell ist weitgehend braun, schwarz und silber lackiert. Der Zettelhalter ist am Wagenkasten extra angesetzt. Der Wagen trägt die Anschriften der CFL in der Epoche IV samt dem bekannten, ovalen Logo. Die Anschriften sind sauber und lupenrein aufgebracht, die Bedienelemente der Bremsanlage sind farblich abgesetzt.


Bilder


Modellvorstellung 66178 – ÖBB Tms

Das Neuheitenprogramm 2021 sieht Neuauflagen dieser Güterwagenbauart vor, wobei der Hersteller diesmal nur ein ÖBB-Set angekündigt hat und zum UVP von € 102,90 angeboten werden.

Die drei Wagen sind in mahaghonibrauner Lackierung gehalten und gehören der Epoche V an. Die Modelle eigenen sich auch als Ganzzugwagen und sind auch sehr feinhaltig detailliert. Die genauen Fahrzeugdetails werden bei den einzelnen Fahrzeugen angeführt. Alle Güterwagen sind sauber bedruckt, die Anschriften sind gut lesbar.


Bilder 66178/1

ÖBB-Schiebedachwagen Tms mit der Wagennummer 01 81 575 6 068-3, Revisionsanschriften 5 REV FJ 09.11.89.


Bilder 66178/2

ÖBB-Schiebedachwagen Tms mit der Wagennummer 01 81 575 6 012-1, Revisionsanschriften 5 REV FJ 11.10.88.


Bilder 66178/3

ÖBB-Schiebedachwagen Tms mit der Wagennummer 01 81 575 6 013-9, Revisionsanschriften 5 REV FJ 21.03.88.


Modellvorstellung 77040 – CSD Tcs/Utz

Roco schielt wie andere Modellbahnhersteller genauso auf den Märkt in unserem Nachbarland Tschechien und hat deshalb mehrere interessante Modelle ins Neuheitenprogramm 2022 aufgenommen. Für die Epoche IV ist ein Set aus zwei Schiebedachwagen enthalten, welche sowohl die Gattungsbezeichnung der CSD als auch jene der UIC aufweist. Beide Güterwagenmodelle gehören der Bauart Tcs bzw. Utz an. Roco kündigte dabei ein Wagenset mit zwei optisch identischen Fahrzeugen an. Bei der Auslieferung des Sets kommt allerdings die Ernüchterung. Die jeweiligen Details werden bei den Modellen angeführt, der UVP ist mit € 78,90 festgelegt.


Roco 77040/1

Das erste Modell mit den silbernen Schiebedächern ist ein RIC-fähiger Güterwagen, der auch dementsprechend angeschrieben ist. Dieser ist mit der Wagennummer 21 54 572 7 949-9 und den Untersuchungsanschriften 4 REV CL 02.04.73 bedruckt. In dieser Ausführung ist der Wagen auch auslandsfähig und für den Markt außerhalb Tschechiens von Interesse.


Roco 77040/2

Das zweite Güterwagenmodell ist als Inlandswagen ausgeführt, womit nicht nur das Modell, sondern auch das Set an Attraktivität verliert. Es ist leider unerklärlich, wieso Modellbahnhersteller stets auf den selben Fehler hereinfallen. Die Gründe dafür, wären durchaus wissenswert. Auch optisch unterscheidet sich das Modell dadurch, daß die Schiebedächer in der Farbgebung der Seitenwände gehalten sind. Der Schiebedachwagen ist mit der Wagennummer 20 54 572 5 714-0 bedruckt und weist am rechten Wagenende die Aufschrift „VUZ NESMI OPUSTIT UZEMI CSSR!“ auf. Dies heißt übersetzt: Der Wagen darf die CSSR nicht verlassen! Als weitere, wichtige Anschrift ist noch das Revisionsdatum zu nennen, das mit 4 REV CL 21.02.74 angegeben ist.


Modellvorstellung 77050 – DB Tcs 850

Die Schiebedachwagen der Bauart Tcs 850 können als Brot- und Buttermodelle beim Wagenpark der Deutschen Bundesbahn angesehen werden, sodaß sich Roco für die Aufnahme eines Dreiersets ins Neuheitenprogramm 2023 entschloß. Die drei Wagen sind im Erscheinungsbild der frühen Epoche VI gehalten und werden zum UVP von € 117,90 angeboten. Die drei Modelle sind sauber bedruckt, was vor allem den umfangreichen Anschriften auf den Seitenwänden positiv zu Geltung kommt. Die unterschiedlichen Fahrzeuganschriften sind bei den jeweiligen Modellen angeführt.


Roco 77050/1

Dieser Güterwagen ist mit der Wagennummer 21 80 572 5 322-9 beschriftet und trägt die Revisionsanschriften 5 REV P 09.09.70.


Roco 77050/2

Der zweite Güterwagen lautet auf die Wagennummer 21 80 572 5 284-1 und weist die Untersuchungsdaten 5 REV P 07.07.70 auf.


Roco 77050/3

Das letzte Güterwagenmodell ist mit der Wagennummer 21 80 572 5 131-4 und den Untersuchungsdaten 5 REV P 05.05.71 bedruckt.