Piko 57936 / 59150 / 59152 / 59154 / 59153 / 59155 / 59158 / 59067 / 59064 – TXL 185 540 „EC Kassel Huskies“ / „500 Jahre Reformation“ / MAV / 185.664 „Kombiverkehr“ / PKP-EU 47 / SBB Re 482 / HSL 185.601 / 185.335 / 185.350 RheinCargo
Die Deutsche Bundesbahn nahm eine große Flotte vierachsiger Ein-bzw. Mehrsystemlokomotiven von Bombardier in Betrieb, die als Baureihe 185 geführt wird, die in verschiedenen TRAXX-Versionen beschafft wruden. Als Einsystemlokomotiven bzw. TRAXX F140AC1 wurden die Lokomotiven 146.101 bis 132 und die 185.001 bis 200 für die DB AG beschafft. Die SBB nahm die Lokomotiven Re 482.000 bis 034, die BLS die Re 485.001 bis 020 und die CFL die 4001 bis 4020 in Betrieb. Für die Privatbahnen wurden die ME 146-01 bis 10, die 185-CL-001 bis 009 und die 185.510 bis 557 in Dienst gestellt. Von letztgenannter Serie werden einige Loks bei TXL eingesetzt.
Modellvorstellung
Als Monatslok März 2016 hat Piko diese Werbelok von TXL unter der Artikelnummer 57936 (Gleichstrom, UVP € 82,99) angekündigt. Die Wechselstromausführung wird unter der Artikelnummer 57836 vertrieben und kostet UVP € 119,99.
Verpackung
Piko liefert das Modell in einer Kartonschachtel an den Fachhandel aus. Das Modell liegt in einer zweiteiligen, passgenauen Plastikform. Nach dem Abziehen des Oberteiles (Deckel) der Plastikform läßt sich das Modell entweder anhand der untergelegten Plastikfolien herausziehen oder man dreht das Unterteil und läßt das Modell in die offene Handfläche fallen. Verschiedene Prospekte und die mehrsprachige Betriebsanleitung inkl. Ersatzteilblatt liegen dem Modell bei.
Technik
Um an das technische Innenleben zu kommen, ist die Abnahme des Kunststoffgehäuses notwendig. Eine an der Unterseite des Modell befindliche Zentralschraube hält das Gehäuse am Metallrahmen fest. Der Mittelmotor ist im Metallrahmen eingelassen und treibt das Fahrzeug über Kardanwellen und dem Stirnrad-/Schneckengetriebe auf alle vier Achse an. Keine der Achsen ist mit Haftreifen bestückt. Die Fahrzeugplatine ist oberhalb des Mittelmotors auf dem Metallrahmen befestigt. Für den Digitalbetrieb ist auf der Platine eine achtpolige Schnittstelle vorgesehen.
Fahrverhalten
Das Eigengewicht beträgt 511 Gramm. Die Vorbildgeschwindigkeit beträgt 140 km/h. Messungen bei 12 V Gleichstrom ergaben einen umgerechneten Wert von ca. 128 km/h. Die berechnete Modellgeschwindigkeit ist gegenüber der Vorbildgeschwindigkeit um ca. 8 % zu niedrig, gegenüber dem NEM-Wert – unter Berücksichtigung der Erhöhung um 30 % – ist sie sogar um ca. 38 % zu niedrig.
Optik
Die 185 ist als Hobbymodell ausgelegt. Das Modell weist einige Gravuren im Fahrzeugteil auf, deutlich erkennbar sind jedoch die Vereinfachungen am Lokkasten, indem sämtliche Griffstangen an der Fahrzeugfront, an den Führerstandstüren sowie UIC-Dosen und Scheibenwischer lediglich sehr vereinfacht, also dezent erhaben, dargestellt sind. Dagegen erscheint das Lokdach detailreicher konstruiert zu sein, indem die Trittschutzflächen allesamt feine Unebenheiten wie beim Vorbild aufweisen. Die Dachleitung ist nicht ganz vollständig nachgebildet. Bei den Stromabnehmer gelangen einfache Ausführungen für den Spielbetrieb zur Anverwendung. Die Tiefenwirkung der Drehgestell zeigt flache, vielfach angedeutete Gravuren.
Farbgebung und Beschriftung
Die silbern farbige Lok ist sauber lackiert, aufwendiger darzustellen war das seitliche Werbelogo des EC Kassel Huskies. Der über die gesamte Seitenwand erstreckte Werbebanner ist im Vierfarbendruck aufgebracht. Unter der Lupe ist der Rasterdruck erkennbar. Tadellos umgesetzt sind auch die weiteren Lokanschriften. Die Lok trägt interessanterweise folgende Betriebsnummer: 93 81 0185 540-2 A-TXLA und das Revisionsdatum 28.09.2015. Ein Abgleich mit Vorbildfotos ergibt, daß die Lok wirklich in Österreich immatrikuliert ist. Allerdings zeigt ein Abgleich der Seitenwände, daß entweder die Vorbildlok zu diesem Revisionsdatum eine neue Seitenwerbung bekam oder die Werbebedruckung auf dem Piko-Modell falsch ist. Diese Abweichung konnte mangels geeigneter Vorbildfotos nicht geklärt werden.
Beleuchtung
Piko hat für seine Hobby-Maschine warmweiße LED verwendet, es leuchtet kein rotes Schlußlicht.
Bilder
Modellvorstellung 59150 – „500 Jahre Reformation“
„500 Jahre Reformation“ sind es Wert, eine spezielle Werbeloks zu kreieren und dann noch als Sonderserie anzugieben. Das Vorbild wie das Modell sind farbenfroh gestaltet. Das Vorbild ist beim EVU Rhein Cargo eingestellt. Das Modell trägt die vollständige NVR-Loknummer 91 80 6185 589-9 und das Halterkürzel D-RHC. Das Revisionsraster wirft als Daten MGW-Service 28.10.14 aus. Lackierung und Beschriftung ist sauber und tadellos umgesetzt, zur Anwendung gelangte dabei ein Rasterdruck. Das Modell ist als Sonderserie unter der Artikelnummer 59150 zum UVP von € 119,99 erhältlich. Die Wechselstrom-Ausführung gelangt unter der Artikelnummer 59050 zum UVP von € 139,99 zur Auslieferung. Das Modell verfügt über einen Lichtwechsel von weiß auf rot und umgekehrt.
Bilder
Modellvorstellung 59152 – MAV 480
Die ungarische Ausführung der MAV-Type 480 wurde von Piko als Herbstneuheit 2017 angekündigt. Das Modell der Bombardier TRAXX P160AC2 besteht aus wird im aktuellen Design des Vorbildes geliefert. Die Lokomotive, dieunter der Artikelnummer 59192 zum UVP von € 119,99 erhätlich ist, trägt die vollständige Loknummer 91 55 0480 010-2. Das Revisionsdatum ist vom 7. November 2011. Es ist kein Wechselstrommodell vorgesehen.
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Modellvorstellung 59154 – „Kombiverkehr“
Die Herbstneuheiten 2018 listen das Hobby-Modell der Kombiverkehr 185.664 als Neuheit, das zum UVP von € 114,99 feilgeboten wird. Piko liefert seine Hobbymodelle ebenfalls in der neuen Verpackungsform für Lokomotiven aus, sodaß nunmehr zum Entnehmen des Modells ein paar Handgriffe mehr notwendig sind. Interessanterweise wird das Modell nun in der Modellreihe Expert geführt.
Die Kombiverkehr 185 entspricht in der technischen wie optischen Aufmachung den zuvor vorgestellten Modellen. Die Seitenwände tragen aktuelle auf dem Vorbild angebrachte Motive. Die vollständige Betriebsnummer lautet auf 91 80 6185 664-0 D-LM, im Revisionraster stehen die Daten REV 17.07.09, Verl. NNR9 12.07.16.
Bilder
Modellvorstellung 59193 – EU 47 der KMKOL
Nachdem Bombardier seine TRAXX-Lokomotiven auch nach Polen verkauft hat, werden die Vorbilder vom Sonneberger Hersteller ins Modell umgesetzt. Generell ist durch Piko eine starke Auslandspräsenz im östlichen Nachbarland festzustellen. Jedenfalls realisiert Piko die EU 47 im sehr farbfrohen Erscheinungsbild mehrere grüner Farbtöne in Kombination mit weiß und gelb.
Das realisierte Modell ist mit der NVR-Nummer 91 51 5170 005-0 und dem Halterkürzel PL-KMKOL beschriftet. KMKOL steht für das EVU Koleje Mazowieckie. Es ist ein öffentliches Eisenbahnverkehrsunternehmen in Polen, das seit 2005 den Regionalverkehr in der Woiwodschaft Masowien durchführt. Auf der Seitenwand befindet sich der Fahrzeugmitte ein Hinweisschild mit EU-Fahne. Das Revisionsraster enthält keinerlei Angaben. Am Dach befinden sich zwei Gleichstrom-Stromabnehmer, die an der inneren Position montiert sind. Piko fertigt das Modell nur in der Zweileiter-Gleichstromausführung. Es kostet UVP € 124,99.
Bilder
Modellvorstellung 59155
Im Neuheitenblatt 2020 findet sich diese Ausführung einer SBB Re 482 im Design der Hamburg Rail Service. Die Lok fällt durch ihre orange Farbgebung mit Anschriften zu Hamburg und der Anbringung von verschiedenen Gesichtern auf. Die vereinfachte Modellausführung verfügt am Dach über vier Stromabnehmer gleicher Bauart. Am Langträger ist die Loknummer 91 85 4482 049-4 und die Halterkennung CH-SBBC sowie das Untersuchungsdatum R1 Be 14.09.12 sowie VERL AM 14.09.19 aufgedruckt. Lackierung und Bedruckung ist tadellos umgesetzt. Die Werbelok ist als Gleichstrom-Modell unter der Artikelnummer 59155 zum UVP von € 124,99 bzw. als Wechselstrom-Modell unter der Artikelnummer 59055 zum UVP von € 164,99 käuflich erwerbbar.
Modellvorstellung 59158 – HSL 185 601
Das Eisenbahnverkehrsunternehmen HSL ist für seine bunt gehaltenen Lokomotiven bekannt. Eine dieser Maschinen ist die 185 601, welche mit eigener Firmenwerbung versehen ist. Dazu finden sich Anschriften wie „HSL Logistik GmbH“ und das Schlagwort „zielorientiert“. Auf der Seitenwand ist eine kunstvoll gestaltete Silhouette der Hansestadt Hamburg zu erkennen. Die vollständigen Fahrzeuganschriften bestehen aus der Halterkannung D-BRLL und der TSI-Nummer 91 80 6185 601-2. Im Revisionsraster steht einerseits die letzte Untersuchung von mgw Service GmbH & Co KG, Werk Krefeld, mit 12.11.14 sowie die Verlängerung von ebendieser Gesellschaft mit 12.11.21! (Anmerkung: Die Auslieferung des Modells erfolgte immerhin zwei Wochen vor diesem Datum.) Piko legt diese „Werbelok“ als Gleichstrom-Modell unter der Artikelnummer 59158 zum UVP von € 129,99 bzw. als Wechselstrom-Modell unter der Artikelnummer 59058 zum UVP von € 169,99 auf. Das Wechselstrom-Modell ist mit einem mfx-fähigen Decoder ausgestattet.
Modellvorstellung 59067 – DB 185 335
Gleich zwei Modell der DB-Güterzuglokomotive der Baureihe 185 fanden in das Sortiment von Piko für das Jahr 2022. Bei der 185 335 handelt es sich um eine Maschine, die DB Schenker an seinen skandinavischen Konzernableger DB Schenker Rail Scandinavia A/S abgegeben hat, welches als Joint Venture zwischen der DB Schenker Rail Deutschland AG und Green Cargo AB entstanden ist. Das Modell ist mit den entsprechenden Anschriften versehen und weist daher die vollständige NVR-Nummer DK-RSC 91 86 0 185 335-4 auf. Im Revisionsraster stehen noch die Angaben REV LD X 31.07.15, zusätzlich sind die Führerstandskabine von der äußeren Griffstange zur Fahrzeugfront noch mit einem grauen Feld und ebensolcher Anschriften versehen. Am Dach der Mehrsystemlok befinden sich zwei Stromabnehmer. Das im Expert-Sortiment gelistete Modell ist als analoges Gleichstrom-Modell ohne Loksound (Artikelnummer 59067) zum UVP von € 142,–, als digitales Gleichstrom-Modell mit Loksound (Artikelnummer 59068) zum UVP von € 258,– und als digitales Wechselstrom-Modell mit Loksound (Artikelnummer 59069) erhältlich.
Modellvorstellung 59064 – RheinCargo 185 350
Die DB AG hat mehrere Loks der Baureihe 185.2 mangels Bedarf an dritte EVU weitervermietet und kommen seither beim EVU RheinCargo zum Einsatz. Das mietende Unternehmen führt mehrere Lokomotiven im Bestand hat diese mit unterschiedlichen Design versehen. Erfreulicherweise wurden für diese Loks zeitweise die Lokeinsätze für Eisenbahnfreunde publiziert! Als eine dieser Mietloks ist die als 91 80 6185 350-6 D-RHC bezeichnete und mit den Untersuchungsdaten REV LD X 21.10.16 versehene Bombardier-Lok zu nennen, dessen Design die Fahnen von Bayern und Österreich zeigt. Piko bietet die aufwendig lackierte und mit vielen Anschriften bzw. Bedruckungen ausgeführte Lokomotive in drei technischen Ausführungen an, und zwar als analoges Gleichstrommodell mit der Artikelnummer 59064 zum UVP von € 142,–, als digitales Gleichstrommodell mit der Artikelnummer 59065 zum UVP von € 258,– und als digitales Wechselstrommodell mit der Artikelnummer 59066 zum gleichen UVP von € 258,–.
