Märklin 00719 / 46486 & Trix 24170 – Kesselwagen-Display
Der Branchenprimus hat für 2025 die Neukonstruktion von zweiachsigen Kesselwagen mit einem genieteten Kessel mit einem Fassungsvermögen von 19,2 m³
weiterlesenModellbesprechung
Piko 40640ff: DB-Silberlinge, Rotlinge, Mintlinge und GfD (n-Wagen)
Als Silberling wird im Fachjargon eine Fahrzeugfamilie von Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn bezeichnet. Die Bezeichnung „Silberlinge“ verdanken die Fahrzeuge ihrem
weiterlesenPiko 96782 / 96786 / 96790 / 96792 / 96798 / 96799 / 96086 – 96088 / 96093 / 96770 / 96779 / 96764 / 96765 / 96777 / 96778 / 96677: SBB / BLS Einheitswagen I (EW I)
Die Einheitswagen I (EW I) stellt die größte Personenwagenfamilie der Schweiz dar und war eine Weiterentwicklung der seit 1936 in
weiterlesenRoco 34034 / 34049 / 6240002 bis 6240005: Schmalspurwagen-Set ÖBB / ZB
Die ÖBB haben im Jahr 1954 mit einem groß angelegten Modernisierungsprogramm für die Schmalspurbahnen gestartet. Zuerst wurden die letzten achtfenstrigen
weiterlesenFleischmann 830250 bis 830256 / 830258 / 6660020 / 6660074 / 6660163: DB Eanos 052 / DR Eas / SBB Eanos / ÖBB / DB Cargo Eanos-x 055 / PKP Cargo / NS Eanos 201 / A-RCW
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
weiterlesenDR Mitteleinstiegswagen – Piko 28000 bis 28009
Die Deutsche Reichsbahn beschaffte in den 1970er- und 1980er-Jahren insgesamt 1.279 Bmhe- Mitteleinstiegswagen, welche im namensgebenden Raw Halberstadt angefertigt worden
weiterlesenMärklin 47470 bis 47475 & Trix 24470 bis 24475: Gelenk-Taschenwagen T 3000e
Der Gelenk-Taschenwagen T 3000 ist eine Weiterentwicklung des vorhin erwähnten T 2000, der sich aus seinem Grundkonzept ableitet. Die Neukonstruktion
weiterlesenPiko 97600 bis 97607 / 97611 bis 97613 / 58389 bis 58391, 58394, 58395 / 97614 bis 97617 / 97302 – 97304 / 97620 / 97618 / 97619 / 97625 / 97180 bis 97188 / 28321: PKP-Schnellzugwagen 110A, 111A, 112A und 113A
Der Sonneberger Hersteller fällt bei seinem Neuheitenprogramm durch verschiedene Schwerpunkte seines Sortiments auf. Eines dieser Akzente ist in der Sortimentsausrichtung
weiterlesenRoco 73247 / 73486 / 73218 / 73484 / 70487 / 7500005 / 7500032 / 7500012 / 7500182 / 7500103: ÖBB-Reihe 1216 (Railjet-Ausführung) / SZ 541 / „Leonardo da Vinci“ / DPB 1216.940 / CD 1216 / „66 Jahre Roco“
Die Öffnung der Güterverkehrsmärkte auf dem Europäischen Schienenverkehrsmarkt wirkte sich nachhaltig auf das Leistungsspektrum der Operateure aus. Die ÖBB konzentrierten
weiterlesenPiko 47490 / 47494 / 47816 / 47818 – DR-Baureihe 243 / DB AG 143
Die Baureihe 112.1 fällt in den Zeitraum der Wiedereinigung bzw. der Fusion von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn zur DB
weiterlesenPiko 52760 / 52762 / 52766 / 52768 / 52765 / 52913 / 59762: BR 132 DR / BR 232 DB AG / BR 142 DR / GySEV 648 / CSD T679.2
Die Lokomotivfabrik Woroschilowgrad in der UdSSR präsentierte 1967 anläßlich des 50. Jahrestages der Oktoberrevolution eine neue dieselelektrische Lokomotive für den
weiterlesenPiko 59160 / 59376 / 59373 – MaK G1206 (Northrail-Ausführung/Swietelsky-RTS)
Der Lokomotivbau hat in Kiel eine lange Tradition und geht auf die Firma MaK zurück, wenngleich das Werk in wechselnder
weiterlesenPiko 21020 / 21024 / 21029: CSD E 669.1 / LOTOS 181
Die CSD haben zu Beginn der 1960er Jahre nach neuen, starken Güterzuglokomotiven gesucht. Aus zwei Prototypen der Baureihe E 660.0
weiterlesenPiko 21040 / 21044 / 21047: ÖBB 1067.01 / 1067.003-2 / 1067.05
Die Verkündigung der Neuheiten geben immer wieder ein schönes Stimmungsbild vom Hobby und von der Einstellung der Modellbahner bekannt. Dieses
weiterlesenTrix 22740: Baureihe 01.10 mit Neubaukessel
Die Deutsche Reichsbahn plante die Beschaffung von 250 Schnellzuglokomotiven der dreizylindrigen Baureihe 01.10. Durch den Ausbruch des Zweiten Weltkrieges blieb
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Die Roco-Eurofimawagen von ÖBB / CD / DB-Mietwagen / MAV: (6200187) / 6200183 & 6200184 & 6200185 (IC 2013) / 6200228
Als die EU noch in den Kinderschuhen steckte und EG hieß, installierten mehrere Bahngesellschaften einen Leuchtturm der Zusammenarbeit, der heute
weiterlesenExact-Train EX23689 / EX23621 / EX23600B / EX 23655 / EX 23689 / EX 23693 / EX 23714 / EX 23755 / EX 23761 / EX 23769 / EX 23775 / EX23607 / EX23610 / EX23611 / EX23625 / EX23695: Güterwagen-Bauart Bremen
Jede Bahnverwaltung trachtete bei der Beschaffung von neuen Bauarten danach, Verbesserungen bei der Nachfolgebauart umzusetzen bzw. Neuerungen einzuführen. Vielfach dienten
weiterlesenExact-Train Ex20171 / Ex20177: DRB-Baureihe Linz
Das Deutsche Reich in den 1930er Jahren war von einem massiven Wirtschaftswachstum geprägt und galt von den damaligen Machthabern zugleich
weiterlesenExact-Train Ex20155 / Ex20301: DRB-Bauart Villach
Die Deutsche Reichsbahn hat mehrere Kriegsbauarten bei den Offenen Güterwagen entwickelt, von denen es drei verschiedene Bauformen gibt. Sie werden
weiterlesenExact-train 20514A / 20531 / 20521 / 20522 / 20528 / 20583 / 20593 / 20595: Kesselwagen 24 m³ Esso / Flucht
Die Firma Ürdingen war eine von zwei Herstellern, die den Auftrag zum Bau von Leichtbaukesselwagen erhielt. Während bei der Bauart
weiterlesenÖBB-Reihe 2095: Roco 33290 / 33292 / 33298 / 33300 / 33296 / 33304 / 33319 / 33321 / 33294 / 7340001 / 5540001/1 / 7540005 bis 7540007
Für die entgültige Ablösung der Dampftraktion auf den Schmalspurbahnen der ÖBB erwiesen sich die ab 1936 beschafften zwölf Dieselloks der
weiterlesenNS-Reeks 500/600/700: Piko 22000 / 22004 / 22007 / 22010
Die NS-Lokomotiven der Baureihen 500 , 600 und 700 sind dieselelektrische Lokomotiven, die zwischen 1946 und 1998 bei den Niederländischen
weiterlesenTrix 16631: Baureihe 41 der DB
Die Lokschmiede Schwarzkopff lieferte 1936 die erste schnellfahrende Güterzuglokomotive der Baureihe 41. Schon bald zeigte sich, daß man mit dieser
weiterlesenY/B 70-Wagen von Tillig: 74882, 74883, 74485 (CD), 74910, 74912, 74913 (DR), 74914 / 74916 (CSD) / 74930, 74934 bis 74940 / 74944/ 74959 / 74922 / 74983 / 74987 / 74988 / 74958 / 74986 / 74985 / 74956 / 74984 / 74957 / 75001 / 75002 / 70063 / 75009 / 70064 / 75023 / 75024 / 75025
Die Fahrzeugfamilie der Y/B 70-Wagen ist aufgrund der Entwicklungsgeschichte vorrangig auf die OSShD-Länder beschränkt und kamen daher auch grenzüberschreitend zum
weiterlesenTillig 70058 / 70059 / 70049 / 70055 / 77062 / 77063 / 70073: DR- / DB AG-Flachwagen
Die Deutsche Reichsbahn beschaffte zwischen 1983 und 1985 bei der Waggonbaufirma Tatravagonka Poprad in Tschechien etwa 1.000 vierachsige Drehgestellwagen der
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