Die Stasi-Methoden der SN / Salzburger Verkehrstagung und die suboptimale Organisationsabwicklung
Die Salzburger Verkehrstagung (Mobility Forum Salzburg) findet dieses Jahr am 8. und 9. Oktober 2025 in der MOONCITY Salzburg an
weiterlesenPräsentation CD-Comfortjet – gut gemeint, aber schlecht getroffen
Die Fertigstellung der Koralmbahn bzw. deren Inbetriebnahme mit dem Fahrplanwechsel zu Mitte Dezember 2025 wirft langsam seine Schatten voraus. Die
weiterlesenÖBB-Wendezugwagen CityShuttle
Die ÖBB-Wendezugwagen „CityShuttle“ haben mittlerweile ein bewegtes Leben hinter sich. Sie wurden innerhalb von elf Jahren als Inlandsreisezugwagen vom Typ
weiterlesenRoco 6200208 & 6200209 & 6210210: DB AG InterRegio
Die Deutsche Bundesbahn hat im Jahr 1988 die Zuggattung InterRegio eingeführt und ab 1990 zu einem dicht getakteten Netz bundesweit
weiterlesenRoco 76783 / 66178 / 77040 / 77050 / 6600173 / 6600116 – CFL / ÖBB / CSD Tms / DB Tcs 850 / SNCF Tms 80 6 / MAV Tcs
Für den Transport von witterungs- oder nässeempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die aus unterschiedlichen Bauarten bestehen
weiterlesenRoco 76113 / 76107 / 76106 & 76100 / 76104 / 6600084 / 6600115 / 6600118 / 6600150 / 6600123 / 6600219 / 6600216 / 6600194: GKB E / DB E 028/Omm 33 / ÖBB Omm & El /PKP Wddo / CSD Vtp / DR Ommu / PKP Wddth / CSD / ÖBB / DR El-u
Die Offene Güterwagenbauart Ommru Villach wurde während des Zweiten Kriegsjahres in großen Stückzahlen durch die Deutsche Reichsbahn beschafft. Die 49.115
weiterlesenDB-Silberlinge: Roco 74587 / 74588 / 74589 / 74590 / 64175 / 6200034 / 6200035 / 6200165 / 6200164 / 6200166
Die Deutsche Bundesbahn beschaffte für den Einsatz im Nahverkehr und zur Verstärkung von Schnellzügen zwischen 1959 und 1977 insgesamt mehr
weiterlesenRoco 73330/73332 / 73062 / 7500025 / 7500066 / 7500140 / 7500158: DB AG 143 579-1, DR 112.1, DR 243 / DB AG 143 130 / BR 114
Die Baureihe 112.1 fällt in den Zeitraum der Wiedervereinigung bzw. der Fusion von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn zur DB
weiterlesenHobbytrain H45001 / H45101 / H45201: DB Hbbikks / SBB & SNCF Hbbillns
Zweiachsige Schiebewandwagen gehören seit Jahrzehnten zu den Standardwagen der europäischen Bahnverwaltungen und Waggonvermieter. Die Wagen sind besonders für den Transport
weiterlesenMärklin 47470 / 47471 / 47472 / 47473 / 47474 & Trix 24470 / 24471 / 24472 / 24473: Gelenk-Taschenwagen T 3000e
Der Gelenk-Taschenwagen T 3000 ist eine Weiterentwicklung des vorhin erwähnten T 2000, der sich aus seinem Grundkonzept ableitet. Die Neukonstruktion
weiterlesenPiko 97500 / 97504 / 97507: NS-Reihe 1000
Die Elektrolokomotiven der Reihe 1000 der Niederländischen Staatsbahnen basieren auf der SBB Ae 4/6. Im Gegensatz zu den Schweizer Lokomotiven
weiterlesenÖBB präsentieren ihren eigenen Railjet-Todeszug als undurchdachten Aprilscherz
Die ÖBB-Pressestelle hat gestern um 11:28 Uhr mit dem Vermerk „Sperrfrist 1. April“ folgende Presseaussendung getätigt: ÖBB präsentieren erstmalig Railjet
weiterlesenGesamtverzeichnis – Modelle (Seite noch im Aufbau; bis inkl. 11/2024)
→ A.C.M.E. • Albert-Modell • Artitec • Arnold • B-Models/Van Biervliet • Brawa • Brekina • CS-Train • ESU • Exact-Train …
weiterlesenDB-Baureihe 215: Piko 22060
Die Baureihe 215 ist eine dieselhydraulische Lokomotive der Deutschen Bundesbahn. Sie wurden zwischen den Jahren 1968 und 1971 für den
weiterlesenPT Trains: Tragwagen und Container
Text folgt „Die Zukunft liegt beim Containerverkehr“, das waren die Worte der damaligen EU-Kommissarin für Verkehr Violeta Bulc aus Slowenien
weiterlesenBaureihe M44 / CSD T455: Piko 52380 / 52384
Mitte der 1950er Jahre wurde in Ungarn eine leistungsfähige Diesellokomotive für den Verschub- bzw. Rangierdienst in den früheren RGW- bzw.
weiterlesen
Transpress: Historische Loks und Triebwagen der DB AG
Der Titel des Buches ist leicht irreführend, könnte man doch meinen, darin ausschließlich Museumsloks vorzufinden. Diese Annahme stimmt nur zum
weiterlesenPiko 21040 / 21044: ÖBB 1067.01 / 1067.003-2
Die Verkündigung der Neuheiten geben immer wieder ein schönes Stimmungsbild vom Hobby und von der Einstellung der Modellbahner bekannt. Dieses
weiterlesenWagenzug „Metropolitan“ & Nachfolger von Piko (58150, 28350 / 58152, 28351)
Die DB AG hat für den Geschäftsverkehr zwischen 1999 und 2004 einen Luxuszug namens „Metropolitan Express Train“ (MET) ins Leben
weiterlesenPiko 94397 / 94398 / 94380 / 94381 / 94460 / 94461 / 94383 bis 94385 / 94362 / 94379 / 94388 / 94389: SBB-/BLS-Einheitswagen I
Die Einheitswagen I (EW I) stellt die größte Personenwagenfamilie der Schweiz dar und war eine Weiterentwicklung der seit 1936 in
weiterlesenDie Eurofima-Wagen: Piko 58530 / 58531 / 58532 / 58533 / 58534 / 58535 / 58536 / 58222 / 58537 / 58538 / 58539 / 58540 / 58251 / 58541 / 58542 / 58252 / 58543 / 58544 / 58547 / 58270 / 58659 / 28348 / 58850
In den 1970er Jahren wurden elf Prototyp-Wagen neuer Personenwagen konstruiert, die als Vorläufer zu den heutigen im Oberbegriff genannten „Eurofima“-Wagen
weiterlesenRoco 74474ff / 6210199: SBB-Einheitswagen EW IV
Text folgt Modellvorstellung Roco hat die Einheitswagen IV der SBB schon in den 1980er Jahren für sich entdeckt und zunächst
weiterlesenPiko 40500 / 40502 / 40504 / 40506 / 40507 / 40512: DB-Baureihe 221 / RTS 221 / EGP 221
Rechtzeitig zur Internationalen Verkehrsausstellung im Jahre 1953 in München war die erste deutsche dieselhydraulische Großlokomotive mit zwei Maschinenanlagen und mit
weiterlesenDoppeltragwagen T 3000 – Piko 54770 bis 54779 / 58955 / 24605 / 24626 / 24635
Die sechsachsigen Containertragwagen der Bauart T 2000 – Sdggmrss 736 – wurden bereits bei der aus Lieferung des Roco-Modelles umschrieben.
weiterlesenTrix 18275 / 18274: Zugpaar „Berchtesgadener Land“
Was für die Baugröße H0 heute schon selbstverständlich ist, steckt den der Baugröße N noch in den Kinderschuhen. Es geht
weiterlesenRoco 72175 / 7100011 / 7100016 / 7100046 – Baureihe 50 DB / DR 50 849 / ÖBB 50.685
Die Deutsche Reichsbahn entwickelte ab 1937 eine weitere Einheitslokomotive, um die in die Jahre gekommenen Länderbahn-Güterzuglokmotiven abzulösen und zugleich schon
weiterlesenTillig 77002 / 76765 / 76785 / 76786 / 76794 / 77024 / 77025 / 77026 / 77044 / 77054 / 77068 / 77070 / 77077: DR / DRG / DB / CSD / DSB / FS-Kesselwagen
Die unterschiedlichen Anforderungen aus den Transportbedürfnissen der Güterverkehrskunden brachte eine große Variantenvielfalt an Güterwagen hervor. Diese Entwicklung machte natürlich auch
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