Geramond: Bahnhöfe der Welt
Das großformatige Buch ist ein Hochglanz-Bilderalbum, welches „markante“ wie „einfach“ ausgestaltete Bahnhofsbauten zugleich offenbart. Das Buch ist gewissenmaßen auch eine
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Autor: M.I.
Tillig 76776 – 76780 / 501998: DB / MAV / PKP-Kühlwagen
Der Firma Tillig ist es zu verdanken, daß die Modellvielfalt an Kühlwagen schlagartig mit verschiedenen Modellen europäischer Bahnverwaltungen zunimmt. Das
weiterlesenTillig 76723 / 76792: DB- / DR-Kesselwagen
Für den Transport von Benzol und später auch für Öle dienten zunächst Kesselwagen der Verbandsbauart mit einem Ladevolumen zwischen 17
weiterlesenRoco 76043: Klappdeckelwagen PKP
Die Klappdeckelwagen stammen aus der Zeit der KPEV und wurden dort erstmals 1892 als Bauart K Elberfeld in Dienst gestellt.
weiterlesenMärklin/Trix 22903: DB-Baureihe 56.2-8
Die Baureihe 56.2-8 ist aus dem Umbau der in großer Stückzahlen vorhandenen preußischen Baureihe G 8.1 entstanden, indem bei der
weiterlesenMärklin 47800 / 47 801 / 47803 / 47813 : DB (AG) Sggrrs 733 /MFD Rail
Die sechsachsigen Container-Tragwagen der Bauart Sggrss 80 (Hersteller Legios) sind Gelenkwagen mit sechs Radsätzen, die für den Transport von Großcontainern
weiterlesenTranspress: Legendäre Loks & Züge
Bei diesem Buch handelt es sich wiederum um eine deutsche Lizenzausgabe. Es behandelt verschiedene weltweit bekannte oder markante Lokomotivkonstruktionen, wobei
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LOKI-Spezial 48: Die Eisenbahnen am Monte Ceneri
Es gibt in der Schweiz keinen anderen Kanton, der vor lauter Gegensätze strotzt, sei es die Sprache, sei es die
weiterlesenTEE 74/75 „Roland“ – Roco 74072 / 74073 / 74074
Die Schaffung des TEE-Netzes in den 1950er Jahren als hochwertiges Fernverkehrsnetz brachte die Beschaffung neuer, ebenfalls hochwertige Fahrzeuge mit sich,
weiterlesenRoco 72690: BLS Ae 8/8
Der steigende Güterverkehr in den Nachkriegsjahren stellte die BLS vor ein großes Problem. Das hohe Verkehrsaufkommen auf den 27 %o-Rampen
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