Fleischmann 890325: SBB WRm
Die SBB haben mit den Einheitswagen III in Aluminiumbauweise nur durchwachsene Erfahrungen gemacht, weshalb das Unternehmen zusammen mit der heimischen
weiterlesenAutor: M.I.
Piko 40620 / 40622 / 40621 / 40623 / 40624 / 40625 / 40628 / 40629: DB Bye 670 /ÖBB C4ipü 32220ff / DR
Nach den ab 1938 in Dienst gestellten Schürzenwagen für Schnellzüge entstanden bereits ein Jahr später auch die ersten Eilzugwagen mit
weiterlesenBrawa 47600ff: Kühlwagen
Der Transport von gefrorenen Fischen stellte besondere Ansprüche an die dafür verwendeten Kühlwagen dar. In normalen Kühlwagen waren die Kühlkammern
weiterlesenDekas 873103: TWA800B
Der Kombinierte Ladungsverkehr (KLV) umfaßt die Beförderung von Ladeeinheiten, die mit den unterschiedlichen Ladegütern beladen sein können, durch Transportmittel auf
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SSB-Medien: Die Wagen sächsischer Schmalspurbahnen – Band 3
SSB Medien hat seinen Publikationsschwerpunkt bei den sächsischen Eisenbahnen festgelegt. Neben der Darstellung von Triebfahrzeugen und/oder einzelnen Strecken wurde eine
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EK-Verlag: Vectron
Das neue Buch über den Siemens Vectron erinnert auf den ersten Blick sehr stark an die vor einigen Jahren erschiene
weiterlesenÖBB Reihe 2045 – Roco 51270 / 73463 / 51334
Die Geschichte der ÖBB-Reihe 2045 Mit der Kassierung der Lokomotiven 2045.001, 002, 013, 019 und 020 am 1. Mai 1993
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EK-Verlag: Baureihe 18.1
Obwohl es zur Lady C aus dem Württembergischen schon eine Monografie gibt, hat die Neuauflage aus dem gleichen Verlagshause schon
weiterlesenGüterwagenmodelle von Dekas
Die Firma Dekas ist mehrere Neuheiten ausgeliefert, die hier vorgestellt werden. Manche Modelle sind speziell für den heimischen Markt bestimmt.
weiterlesenDekas 872301: DSB Gs
Die Gedeckten Güterwagen der Regelbauart gehören zu den klassischen Güterwagenbauarten der Eisenbahn an, verloren aber durch geänderte Kundenbedürfnisse in den
weiterlesenDB-Großraumwagen Apmz 121: Märklin 43861
Die Deutsche Bundesbahn entschloß sich gegen Ende der 1950er-Jahre, die Wagen der „blauen“ F-Züge zu ersetzen. Die für diese Züge
weiterlesenDekas 871026: Kesselwagen
Die Firma Uerdingen war eine von zwei Herstellern, die den Auftrag zum Bau von Leichtbaukesselwagen erhielt. Während bei der Bauart
weiterlesenFleischmann 706104: ÖBB 64.311
Unter den Länderbahn-Personenzugtenderlokomotiven für den Einsatz auf Nebenbahnen und für den leichten Dient auf Hauptstrecken dominierten einst die Fahrzeuge mit
weiterlesenESU 36470 / 36473 / 36474 / 36475 – DB-Rotlinge (n-Wagen)
Die Deutsche Bundesbahn beschaffte für den Einsatz im Nahverkehr und zur Verstärkung von Schnellzügen zwischen 1959 und 1977 insgesamt mehr
weiterlesenESU 36460 / 36463 / 36464 / 36466 / 36468 / 36469 / 36499 bis 36501: DB-Silberlinge (n-Wagen)
Die Deutsche Bundesbahn beschaffte für den Einsatz im Nahverkehr und zur Verstärkung von Schnellzügen zwischen 1959 und 1977 insgesamt mehr
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EK-Themen 63: Die DB vor 25 Jahren – 1996 (Ausgabe Ost)
Wir befinden uns auch hier im dritten Jahr der Bahnreform und der DB AG. Dieses Sonderheft behandelt nur die Umwälzungen
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EK-Special 143: Die DB vor 25 Jahren – 1996 (Ausgabe West)
Das vorliegende EK-Special behandelt die Entwicklungen im dritten Jahr der sog. Bahnreform bzw. der DB AG. Dabei werden die ereignisreichen
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Sutton-Verlag: Eisenbahnknoten Villach
Das vorliegende Buch widmet sich den Eisenbahnanlagen rund um Villach und betrachtet diese nicht nur in der geschichtlichen Entstehung, sondern
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Kral-Verlag: Austro Daimler – Band 2 (1920 – 1935)
Nachdem schon der Band 1 sehr ausführlich den Werdegang dieses österreichischen Unternehmens beschrieben hat, schließt der nach zwei Jahren später
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Bahnmedien: Die Type G2 der Wiener Verkehrsbetriebe 1953 – 1965
Diese Ausgabe zur Type G2 stellt gegenüber dem Buch zur Type G ein Ergänzungsband dar, das als Bilderbuch konzipiert ist.
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VGB/Klartext: Von Nordfriesland bis in die Lüneburger Heide, Teil 1
Der Blick in das Buch bringt gleich bekanntes zu Tage. Einerseits entspricht die Aufmachung dem Erscheinungsbild den Büchern aus dem
weiterlesenExact-train 206xx: 30 m³-Leichtbaukesselwagen
Die Leichtbaukesselwagen mit einem Fassungsvermögen von 30 m³ sind das Produkt durch den allgemeinen, technischen Fortschriftte infolge der Schweißtechnik. Die
weiterlesenBaureihe 95 Öl DR: Trix 25097
Die Baureihe 95 war die letzte Länderbahnbauart und ist im Jahr 1981 auch bei der Deutschen Geschichte geworden. Die Dampflokomotiven
weiterlesenFleischmann 724210: DB-Baureihe 210
Im Rahmen geplanter Angebotsverbesserungen hatte sich die Hauptverwaltung der Deutschen Bundesbahn zum Jahreswechsel 1968/69 unter anderem auch das Ziel gesetzt,
weiterlesenTillig 72012 / 72016: DR 92 2602 (ELNA) / 92 2903
Der Vorsitzende des 1918 gegründeten Deutschen Lokomotiv-Normen-Ausschusses (LONA), Baurat Dr. Metzelin – und gemeinsam mit den Herren Reg.-Baumeister a. D.
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