Elektrische Bahnen * Grundlagen, Triebfahrzeuge, Stromversorgung

Beim vorliegenden Buch handelt es sich um ein Lehrbuch, welches Schritt für Schritt den interessierten Leser in die Welt der Elektrischen Bahnen einführt. Die Erstauflage stammt aus dem Jahr 1967. Das gegenständliche Buch stellt bereits die fünfte Auflage dar. Da sich währenddessen im Bereich der Bahnstromversorgung und der Traktionssysteme sehr viel getan hat, wurden diese laufenden Entwicklungsschritte auf dem Sektor des Traktionswesens eingearbeitet und entsprechend mit berücksichtigt.

Die im Vorwort erwähnte knappe und systematische Vorgangsweise bei der Beschreibung der einzelnen Komponenten ist in der Tat schon beim Blick auf das Inhaltsverzeichnis zu erkennen. Dem Charakter eines Lehrbuches folgend, richtet sich das Buch primär an Personen, die das Eisenbahnwesen als technisches Neuland betrachten. Sie werden bereits beim Lesen der Einleitungskapitel leicht und verständlich in die Thematik eingeführt und erfahren dabei mehr über das System Eisenbahn. Anschließend folgt die Einführung und das Vertraut werden in die Thematik der Zugförderung sowohl mechanisch als auch physikalisch und damit betraut.

Der zweite Buchteil nimmt sich einzelner Bauteile der E-Traktion an und beschreibt ihre Eigenschaften und die technische Konzeption. Der Leser wird zunächst über die unterschiedlichen Fahrmotoren unterrichtet und erfährt im nächsten Kapitel mehr über die Steuerung dieses Bauteils. Nicht uninteressant sind auch die unterschiedlichen, technischen Ausgestaltungen der Steuerungstechnik von Fahrmotoren. Was in anderen Publikationen oftmals nur als Stichwort oder technische Besonderheit apostrophiert wird, wird in diesem Buch leicht verständlich erläutert und die technische Funktionsweise beschrieben. Ergänzend dazu wird noch die elektrische Ausrüstung, die mechanischen Komponenten, die Besonderheiten des Zahnradbetriebes und das Betriebsverhalten der elektrischen Komponenten erläutert.

Teil 3 streift noch benachbarte Traktionsgebiete von Triebfahrzeugen sowie Sonder- und Straßenbahnfahrzeuge, um dann im letzten Teil prägnant die Energieversorung zu streifen. Im Buch sind zum besseren Verständnis unterschiedliche Skizzen abgebildet. Als informativ gilt der Anhang, indem der Leser mehr über die unterschiedlichen Triebfahrzeuge sowie Bezeichnungssysteme der europäischen Eisenbahnen mit Schwerpunkt Schweiz erfährt. Summa summarum eignet sich das gegenständliche Buch als gute Lektüre zum Kennenlernen einzelner technischer Ausgestaltungen von elektrischen Eisenbahnen.

Allgemeine Infos:
Verlag: Springer-Vieweg, Wiesbaden
Autor: Žarko Filipović
Buchhülle: Hardcover
Umfang: 320 Seiten / 17,5 x 24,8 cm
Fotos:
Grafiken: 146
ISBN: 978-3-642-45226-0
Verkaufspreis: € 59,99 [D]/€ 61,68 [A]