ÖBB-Triebwagenanhänger BT 7039 – Roco 64476/64477
Die Österreichischen Bundesbahnen verfügten nach dem Zweiten Weltkrieg über ein Sammelsurium an unterschiedlichen Wagenbauarten, deren Herkunft teilweise bis in die
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Siemens ES 64 F4 „WLE“ – Piko 57963
Mit der DB-Cargo-Baureihe 189 kommt erstmals seit 35 Jahren wieder eine neue Viersystem-Ellok auf deutsche Gleise. Die Güterzuglok, die in
weiterlesenDB AG-Schnellzugwagen Avmz 108.1 – Roco 64909/64910
Die Eurofimawagen der Deutsche Bundesbahn stammten aus einer europaweiten Beschaffung von mehr als 500 Wagen beider Wagenklassen für mehrere Bahnverwaltungen.
weiterlesenCFL Renss – Roco 67553
Im Fuhrpark der europäischen Eisenbahnverwaltungen befinden sich Flachwagen unterschiedlichster Bauarten, die nach dem Bezeichnugsschema der UIC in drei Gruppen gegliedert
weiterlesenDSB Eaos – Roco 76798
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
weiterlesenCFL Eaos – Roco 76819
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
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SBB Eaos – Roco 76902
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
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Die DR vor 25 Jahren – 1990 (EK-Themen 53)
Alle Jahre wieder erscheint pünktlich im Herbst eine Ausgabe der Heftserie EK-Themen, welche sich mit dem Eisenbahnbetrieb der „DR vor
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Die DB vor 25 Jahren – 1990 (EK-Special 119)
Alle Jahre wieder erscheint pünktlich zum Herbst eine Ausgabe der Heftserie EK-Special, welche sich mit dem Eisenbahnbetrieb der „DB vor
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Gipfelstürmer – Die Rhätische Bahn und ihre Fahrzeuge
Im Kanton Graubünden entstand seit dem Ende des 19. Jahrhunderts auf mehrfache Initiative ein umfangreiches Netz von Eisenbahnstrecken. Das Ziel
weiterlesenDie Lokfamilie der Siemens ES 64 F4 bzw. 189 – Piko 59762
Das Ende des letzten Jahrtausends war nicht nur durch Fortschritte und Neuerungen im Bereich der Traktionstechnik geprägt, sondern es zeichnete
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EL 18 der NSB – Roco 73428
Die Norwegischen Staatsbahnen haben im September 1994 nach einer internationalen Ausschreibung den Auftrag über 22 neue Universallokomotiven an den Bestbieter
weiterlesenU-Hansa-Schlafwagen der SNCF – Roco 64519
Die europäischen Bahnverwaltungen haben unterschiedliche Typen von Schlafwagen in Betrieb genommen, wobei sich im Laufe der Zeit auch verschiedene Fahrzeugtypen
weiterlesenDB AG-Schnellzugwagen Bmpz 294.3/294.4 und Bvmz 186.5
Die Deutsche Bundesbahn beschaffte für das IC-Konzept 1979 eine Vielzahl an hochwertigen Reisezugwagen 2. Klasse, die für eine Höchstgeschwindigkeit von
weiterlesenDie Wagenfamilie E der SNCB – Roco 56282
Offene Güterwagen finden sich bei allen Bahnverwaltungen in unterschiedlichsten Bauarten und Ausführungen und wurden im Laufe der Jahre in sehr
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Wagenfamilie Eaos von Roco – 76818 (SBB)
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
weiterlesenDie Wagenfamilie Res von Roco – 67558 (SNCF)
Im Fuhrpark der europäischen Eisenbahnverwaltungen befinden sich Flachwagen unterschiedlichster Bauarten, die nach dem Bezeichnugsschema der UIC in drei Gruppen gegliedert
weiterlesenListe der Roco Ersatzteilblätter
Der Salzburger Modellbahnhersteller Roco ist einer jener Fabrikanten auf dem Gebiet von filigranen Modelleisenbahnen, welcher schon frühzeitig damit begonnen hat,
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SBB Re 460 „Migros“ – Roco 73644/45
Mit dem Ja zur „Bahn 2000“ war nicht nur der Ausbau der Infrastruktur in der Eidgenossenschaft begrüßt worden, sondern die
weiterlesenModellbesprechungen: eine Anmerkung
Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass meine Modellbahnbeiträge lediglich der Information dienen, um anderen Modellbahnern es zu ermöglichen, sich ein
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Reichsbahn-Elloks in Schlesien
Entwicklung, Einsatz und Verbleib von 1909 bis heute. Im Verlagsverbund Verlagsgruppe Bahn (VGB, Fürstenfeldbruck) und dem Klartext-Verlag in Essen ist
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Erz, Stahl und Eisenbahn
Schienenverkehr im Zeichen der Schwerindustrie. Das dritte Heft aus der Verlagsreihe EditionXL ist dem Thema Erz, Stahl und Eisenbahn –
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Die letzten Dampf-Reviere der DB
Dass die Dampflokomotive nicht nur bewegte Technik ist, sondern umso mehr noch eine hohe Anziehungskraft nach fast 40 Jahre nach
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Die Loks Ae 4/4 und Ae 8/8 der BLS
Power auf der Lötschberg-Rampe. Beim Verlag Edition Lan AG sind bereits mehrere Publikationen zu BLS-Fahrzeuge erschienen. Nachdem die bekannten Loktypen
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