VGB/Klartext: Das Maschinenamt Heilbronn

Der Autor legte mit beiden Bänden wahre Schwergewichte vor. Damit ist nicht nur das Gewicht seiner beiden verfaßten Bücher zu verstehen, sondern vielmehr die inhaltlich Aufarbeitung, womit die Publikation zum Maschinenamt Heilbronn sehr punktet und als „schwergewichtige“ Lektüre verstanden werden kann. Beim Anblick dieser minitiös zusammengetragenen Informationen könnte man meinen, es handele sich dabei um eine über Jahre hinweg zusammengestellte Dienststellen-Chronik.

Der Band 1 setzt sich vor allem mit der Geschichte des Maschinenamtes auseinander, indem die Veränderungen der baulichen Anlagen durch die geänderten Verkehrsströme und der betrieblichen Anforderungen dargestellt sind. Diese Angaben werden durch organisatorische und personelle Angaben ergänzt, zusätzlich findet der Leser Anschauungsmaterial in Form historischer Bildmotive bzw. auch mittels Planzeichnungen vor. Höhen und Tiefen sind genauso Gegenstand dieses Bandes wie der Einblicke in das tägliche Tun des Maschinenamtes. Die Darstellung der verschiedenen Episoden weckt so manche Erinnerung an den generellen Erfindungsgeist im Eisenbahnwesen, aber damit wurde auch die schöne, menschliche Seite in der starren Organisationsstruktur der einstigen DB aufgezeigt.

Während der Band 1 mehr mit organisatorischen Ausprägungen und persönlichen Erinnerungen zu tun hat, wendet sich Band 2 vermehrt dem realen Eisenbahnbetrieb zu. Der Autor beschreibt dabei nicht nur die untergeordneten Dienststellen, immerhin eine beachtliche Anzahl an Bahnbetriebswerke und Lokbahnhöfen, sondern auch die vom Maschinenamt Heilsbronn beschriebenen Strecken. Auch hier findet der Leser gut aufbereitete Information zu den einzelnen Dienststellen vor, die neben alten Planzeichnungen auch Bilder von verschiedenen Einrichtungsgegenstände und Betriebsanlagen zeigen. Die Dokumentation der befahrenden Strecken ist stattdessen nur überblicksweise festgehalten, indem entlang des Streckenverlaufs in wenigen Worten und zumeist mit Bildern die baulichen Gegebenheiten beschrieben sind. Das hierbei gezeigte Bildmaterial stammt aus allen Epochen der Betriebsgeschichte, wiewohl das Hauptaugenmerk beider Bücher bis zur Gründung der Deutschen Bahn AG gelegt wurde. Das unrühmliche Ende wurde zwar vom Autor noch erörtert, allerdings wurde dieser schriftlich dokumentierte Niederganges auf das absolut Wesentlichste beschränkt.

Allgemeine Infos zum Band 1:
Verlag: Klartext-Verlag, Essen & Verlagsgruppe Bahn, Fürstenfeldbruck
Autor: Ralph Müller
Buchhülle: Hardcover
Umfang: 276 Seiten / 22,4 x 29,7 cm
Fotos: 463
Skizzen: 37
ISBN: 978-3-8375-2127-6
Verkaufspreis: € 39,90 [D]/€ 41,60 [A]

Allgemeine Infos zum Band 2:
Verlag: Klartext-Verlag, Essen & Verlagsgruppe Bahn, Fürstenfeldbruck
Autor: Ralph Müller
Buchhülle: Hardcover
Umfang: 276 Seiten / 22,4 x 29,7 cm
Fotos: 556
Skizzen: 111
ISBN: 978-3-8375-2128-3
Verkaufspreis: € 39,90 [D]/€ 41,60 [A]