Rezension

Das vorliegende Buch ist zwar eine Neuauflage von 2011, aber dennoch ist es opportun, das Thema nochmals neu aufzuwärmen. Der

Südtirol/Trentino war vor mehr als 100 Jahren Teil des Habsburgerreiches. Die Machthaber haben schon frühzeitig erkannt, daß neben einen guten

Obwohl über die Wiener Straßenbahnen schon sehr viel geschrieben wurde, wurde erstmals ein ausführliches Werk über die ″Bahnhöfe″ der Wiener

Der 70. Geburtstag der bekannten NoHAB-Diesellokomotiven war Anlaß zur Erstellung des gegenständlichen Bildbandes. Der Autor hat dem Buch verschiedene Schwerpunkte

Die österreichische Erzbergbahn zählte zum letzten Dampflokrevier der ÖBB und das noch auf einer Zahnradbahnstrecke. Beides faszinierte die Eisenbahnfreunde, weil

Deutschsprachige Eisenbahnliteratur zu Norwegen ist wahrlich dünn gesät, sodaß schon die Freude im Zuge der Buchankündigung die Lust auf mehr

Die ersten Farbaufnahmen sind bereits vor dem Zweiten Weltkrieg entstanden und als solche als Rarität zu betrachten. Die technische Fortentwicklung

Das vorliegende Buch stellt bei Märklin eine Sonderedition dar, welche auf die Publikation des Schweizer Verlages in Chur in eigenständiger

Das Buch beschreibt die bereits frühe und weise Entscheidung einzelner Personen, die in der Habsburgermonarchie alle Hebel daran gesetzt haben,

Das vorliegende Buch dokumentiert die nach 1945 bei den deutschen Bahnen befindlichen Wagen und besteht aus drei wesentlichen Themenbereichen. Der

Auch dieses Buch stellt ein unveränderter Nachdruck einer früheren Ausgabe von 1993 dar. Damit fiel wiederum die Grenze fast genau

Das vorliegende Buch ist wiederum nur ein Nachdruck. Im Buchinneren wird dann die Aktualität der Publikation preis gegeben, indem auf

Was wäre die „Weltstadt“ Wien ohne das heutige ÖPNV-Netz bzw. im konkreten ohne die Bahnen am Gürtel? Immerhin eine gute,