Kenning: Güterverkehr auf schmaler Spurweite in Österreich

Der heutige Eisenbahnfreund der Gegenwart wird nur mehr die derzeit existierenden Schmalspurbahnen kennen, welche in der Regel auf den Transport von Personen ausgerichtet sind. Was dabei an Kenntnis verloren ging, ist die Tatsache, daß durch die Mobilisierung diese und weitere Schmalspurbahnen ein wichtiger Player im Güterverkehr waren. Aktuell gibt es nur mehr eine Schmalspurbahn in Österreich, die seit gut einem Jahr wieder massenhaft Güter auf schmaler Spur transportiert.

Das vorliegende Buch zieht den Leser wieder in die Vergangenheit zurück und ruft in Erinnerung, wie „Klimaschutz“ seinerzeit ausgesehen hat. Das Buch zeigt verschiedene, längst geschlossene Schmalspurbahnen, die einst einen stattlichen Güterverkehr aufgewiesen haben. Somit ist dieses Buch ein gutes Zeugnis dafür, daß auch Güterverkehr auf schmaler Spur ein wesentlicher Teil der früheren Transportlogistik war.

Der 1. Band bringt die Schmalspurbahnen im Westen von Österreich näher, indem je drei Bahnen in Vorarlberg, Tirol und Kärnten, fünf Bahnen in Salzburg und gleich zehn Betriebe in Oberösterreich behandelt werden. Obwohl jede einzelne Bahnlinie nur ganz kurz in ihrer Geschichte umrissen wird, finden sich die wahren Details in den gezeigten Bilddokumenten und in den dazugehörigen Erläuterungen. Hierbei richtete sich der Blickwinkel nicht immer rein auf Triebfahrzeuge und Landschaftsbilder, sondern speziell auf den Fuhrpark hinter der Lok oder sonstiger, baulicher Details entlang der Strecke.

Man darf gespannt sein, was Band 2 zu bieten hat.

Allgemeine Infos:
Verlag: Verlag Kenning, Nordhorn
Autor: Ludger Kenning, Markus Strässle
Buchhülle: Hardcover
Umfang: 226 Seiten / DIN-A4 hoch
Fotos: 505
Skizzen: 2
ISBN: 978-3-944390-22-2
Verkaufspreis: € 49,95 [D]/€ 51,40 [A]