Bahnen+Berge 2/2016: Spessartrampe Laufach – Heigenbrücken

Unter der vor kurzem neu geschaffenen Heftreihe ″Bahnen + Berge″ erschien beim Fürstenfeldbrucker Verlag dieses Sonderheft über die Spessartrampe zwischen Laufach und Heigenbrücken. Die Einreihung des Heftinhaltes bei ″Bahnen + Berge″ ist auf den ersten Blick für jemand, der in den Alpen wohnt, durchaus irre führend und führte zunächst zur Verwunderung, wobei mir in Analogie als österreichisches Beispiel dazu immer die Frage an einen burgenländischen Kollegen einfällt, wo sind beim Anblick des Leithagebirges die Berge im Burgenland?

Nun gut, die Spessartrampe mag aufgrund ihrer topografischen Gegebenheiten durchaus einen gebirgsmäßigen Charakter aufweisen, was allein schon durch die steile 22 Promille Rampe auf dem kurzen Streckenstück dieser Verbindungsbahn von Aschaffenburg nach Gemünden eindeutig zum Ausdruck gebracht wird. Das kurze, intensive Steigungsabschnitte im Eisenbahnbetrieb stets ein Hindernis darstellten und nur mit erheblichen konstruktiven oder betrieblichen Aufwand zu bewältigen sind, wird in den Ausführungen dieser Sonderpublikation ersichtlich.

Obwohl das Sonderheft den üblichen Blattumfang einnimmt, wurde die Publikation dennoch abwechslungsreich und nach verschiedenen Gesichtspunkten erstellt. Die Kapitelschwerpunkte liegen in der geschichtlichen Darstellung der Region, der betrieblichen Dominanz von schweren wie leistungsfähigen Dampflokomotiven sowie in der Darstellung und Beschreibung der Bahnhöfe Laufach und Heigenbrücken und der Blockstellen Eisenwerk und Hain. Die Betriebsform des Schiebedienstes wird ebenso eigens beschrieben wie die Neubaustrecke zur Beseitigung des betrieblichen Nadelöhrs im nächsten Jahr.

Die Bebilderung des Heftes ist abwechslungsreich und richtet sich auf den ca. 6,1 km langen Abschnitt der beiden Bahnhöfe und zeigt zahlreiche Aufnahmen aus unterschiedlichen Betriebssituationen, wobei alte wie neue Aufnahmen gleichmaßen in die Publikation Eingang genommen haben. Wenn man das Heft liest, fällt einem aber doch eines auf, indem verschiedene gleichlautende Textpassagen ständig wiederkehrend vorkommen. Dies macht sich spätestens beim Studieren des Zeitleiste auf den letzten vier Seiten bemerkbar, indem dieselbe Formulierung im Fließtext in der Chronik zuvor zu lesen war.

Allgemeine Infos:
Verlag: VGB Verlagsgruppe Bahn
Autor: Joachim Seyferth
Buchhülle: Paperback
Umfang: 100 Seiten/ DIN A4
Fotos: 141
Grafiken/Pläne: 10
ISBN: 978-3-89610-681-0
Verkaufspreis: € 15,– [D]/€ 16,50 [A]