ÖBB-Triebwagenanhänger BDT 7037 – Roco 64478
Die Österreichischen Bundesbahnen verfügten nach dem Zweiten Weltkrieg über ein Sammelsurium an unterschiedlichen Wagenbauarten, deren Herkunft teilweise bis in die Monarchie hineinreichte. Diese Wagen waren bereits 30 Jahre alt und Baujahre von 1918 und älter waren somit keine Seltenheit, zudem war der Erhaltungszustand durch die Beeinträchtigungen des Krieges in den jungen Anfangsjahren der ÖBB sehr unterschiedlich.
Um eine Serie „moderner“ Nahverkehrspersonenwagen auf Basis der alten Untergestelle zu erhalten, wurde unter anderem als Beschäftigungsprogramm nach dem Zweiten Weltkrieg das Umbauprogramm „Spantenwagen“ bei den Hauptwerkstätten der ÖBB ins Leben gerufen. Derartige Umbauten fanden sowohl in St. Pölten als auch in Feldkirch statt und schufen dabei mehr als 1.000 neue Wagenbauten. Darüber hinaus entstanden in den Jahren 1957 bis 1959 eine ganze Serie von 18 Triebwagen-Anhänger, die aus zweiachsigen Wagen der Gattung Bi und der Nummernserie 46100 entstanden sind. Die Umbauten erfolgten in der HW St. Pölten. Die als 7037.01 bis 18 umgezeichneten und umgebauten Wagen erhielten noch zusätzlich die neue Wagengattung BDT sowie eine blau/beige Lackierung analog zu den ÖBB-Triebwagen. Einige Fahrzeuge erhielten im September 1986 noch eine Computernummer, diese Wagen wurden fortan als 83-07 unter Beibehaltung der alten Ordnungsnummer geführt.
Modellvorstellung
Die Spantenwagen aus dem Hause Roco stammen aus dem Formenfundus von Klein Modellbahn, der diese Modelle bereits vor Jahrzehnten unter den Nummerngruppe 375x auflegte.
Das aktuelle Roco-Modell des Triebwagenanhänger BDT 7037 wurde 2015 mit der Artikelnummer 64478 zu je einem UVP € 41,90 angekündigt und zum selben Preis auch ausgeliefert. Die Auslieferung der Modelle erfolgt wiederum in den bekannten Blisterboxen aus dem Hause Fleischmann.
Das Modell hat die Betriebsnummer BDT 7037.18. Der Wagen verfügt über Ganzfenster und ist in Wien-Nordbf. beheimatet. Das Revisionsdatum lautet auf Floridsdorf 07.07.72. Glücklicherweise ist es Roco bei dieser Modellausführung gelungen, eine neue Betriebsnummer auszuwählen. Auf der Seitenwand ist das Hinweisschild „Nichtraucher“ aufgedruckt, die Wagentüren des Gepäckabteils sind beweglich.
Das Modell ist vollständig aus Kunststoff gefertigt und befindet sich in der selben Fertigungsqualität wie die seinerzeitigen Modelle von Klein Modellbahn, aus dessen Formen die Neuauflagen stammen. Das Fahrzeug gehört in dieser Aufmachung eindeutig zur Epoche IV. Die Lackierung ist gegenüber den reinen Beiwagen BT 7039 besser, und es sind auch beim genauen Hinschauen des vorliegenden Waggons keine unsauberen Konturen im Farbübergang der Zierlinien zu sehen. Wesentlich besser getroffen ist auch die Lackierung der zweifärbigen Griffstangen. Die Bedruckung ist tadellos.
Verwandte Modelle
ÖBB BT 7039 – Roco 64476/64477
Bilder 64478
