RZD ЧМЭ3 (ČME3) / CSD T669 / ZSR 770 – Roco 73770 / 73774 / 73772 / 72964
Diese sechsachsige Mittelführerstandsdiesellokomotive entstand im Rahmen eines Exportauftrages der Firmen ČKD Praha und SMZ Dubnica, die mehr als 8.200 Lokomotiven diesen Typs bauten und dabei größere Stückzahlen bereits 1963 an die damalige Sowjetunion und an andere Ostblockländer lieferten. Die RZD nahm die Lokomotiven unter der Baureihenbezeichnung ЧМЭ3 (ČME3) in Betrieb. Baugleiche Loks gelangten ab den 1960er Jahren zur CSD als T669 bzw. in modifizierter Ausführung als T669.1.
Modellumsetzung
Das vorliegende Modell gelangt unter den Artikelnummern 73770 (Gleichstrom analog) und 73771 (Gleichsstrom digital) in den Fachhandel und ist für einen UVP zwischen € 179,– und € 249,– zu erhalten. Dieser Modellausführung gingen bereits andere Varianten voran:
• CSD-Lok als Epoche IV-Modell (72781/72782/78783) in rot/oranger Lackierung
• Baureihe 770 der CD in grün/beiger Lackierung (72775/72776/78776)
• ZSR/ZSSK als Baureihe 770 (72779/72780)
• Ausführung der S250 der PTK-Pybnik (72783/72784)
• CSD-Baureihe T 669 in der Ursprungslackierung (72777/72778)
• RZD-Lok in der Epoche VI-Modell (72787/72788) in den Farben rot, hellgrau, orange und hellgelb.
Verpackung
Die gut durchdachte Verpackung findet auch beim Modell der RZD seine Fortsetzung und schließt an die früheren Modelle an. Diesmal wird der Käufe infolge der am Dach freistehenden Leitung extra nochmals darauf hingewiesen, das Modell sorgfältig aus- und einzupacken. Die Auslieferung erfolgt in der bekannten Kartonschachtel mit Schaumstoffeinsatz. Das Modell liegt dort paßgenau in der Ausnehmung. Auf dem Modell ist eine transparente Plastikhaube gesetzt. Für den Schutz der äußert filigranen Geländerstangen wurden zwischen dem Geländer und den Fahrzeugvorbauten eigene Schaumstoffstreifen eingelegt, um das Verbiegen dieser zu unterbinden (siehe Foto). Dem Modell liegt eine Betriebsanleitung, ein Ersatzteilblatt sowie ein Zurüstbeutel mit speziellen Einzelteilen bei.
Technik, Fahrverhalten
Siehe Angaben zum Roco-Modell 72777: http://www.modellbahninfo.org/modelle/15091801.html
Optik
Siehe Angaben zum Roco-Modell 72777. Gegenüber dieser Modellausführung wurden konstruktive Änderungen im Dachbereich sowie bei den Fahrzeuggeländern vorgenommen, wobei beide Fahrzeugfronten unterschiedliche Ausführungen aufweisen. Das Dach ist eine sehr filigranen Dachleitung angesetzt. Diese Teile sind allesamt aus dünnen Metalldraht gefertigt. Gegenüber dem CSD-Modell ist diese Modellausführung ohne Puffer versehen. Über dem Kupplungsschacht ist eine automatische Mittelpufferkupplung montiert.
Farbgebung und Beschriftung
Roco liefert das Modell in der dunkelgrünen Lackierung für die Vorbauten und das Führerhaus aus. Die Fahrzeugfronten sind mit zwei gelben und einem roten Zierbalken versehen. Der Langträger ist ebenso rot lackiert, währenddessen das filigran ausgeführte Dach in einem dunklen Grauton gehalten ist. Die Laufstege sowie die Drehgestelle und die am Fahrzeugrahmen angebauten Teile sind schwarz lackiert. Das Modell ist sauber bedruckt, sämtliche Farbtennkanten sind sauber dargestellt und bestehen aus weißer Farbe. Die aus Metall gefertigten Fahrzeuggeländerteile sind gelb lackiert.
Beleuchtung
LED-Beleuchtung rot/weiß, fahrtrichtungsabhängig. Zusätzlich werden die seitlich im Dach integrierten Loknummerntransparente ständig beleuchtet.
Bilder 73770
Roco 73774 – CSD T669.0041
Zu den bisherigen Auflagen werden Freunde dieser Mittelführerstandslokomotive ebenfalls mit einer neuen Modellauflage erfreut. Die aktuelle Ausführung wird nur unter den Artikelnummern 73774 (Gleichstrom-Modell, analog, UVP € 189,90) und 73775 (Gleichstrom-Modell, digital, UVP € 274,90) aufgelegt. Auf die Produktion eines Wechselstrom-Modells wird verzichtet. Die neue „Hummel“ trägt die aufgedruckten Betriebsnummern T669.0041. Zur optischen Aufbesserung liegen dem Modell noch ein eigener Ätzschildersatz bei, der nicht nur die Betriebsnummern, sondern auch die Fabriksschilder umfaßt.
Das grün, rote und elfenbeinfarbige Modell ist sauber lackiert und bedruckt. Es wird wird bereits werkseitig vollständig zugerüstet ausgeliefert.
Bilder
Roco 73772 – CSD T669.0010
Diese CSD-Diesellok ist im Neuheitenblatt 2022 enthalten und gelangt wie geplant in den Fachhandel. Beim Betrachten des Katalogbildes und dem Modell fällt sofort auf, daß die als T669.0010 beschriftete Lokomotive nicht über die frontseitigen, gelben Zierstreifen verfügt. Umso mehr kommt der rote Stern an unterhalb des oberen Scheinwerfers zur Geltung. Das vorliegende Modell verkörpert die Ausführung einer Lokomotive im Erscheinungsbild der Epoche IV, welche u. a. in den Grenzbahnhöfen Summerau, Gmünd und Marchegg zu sehen waren. Am Modell ist als Heimatdepot Nymburk angeschrieben, als letztes Untersuchungsdaten ist die Untersuchung von Nymburk am 15.06.78 abzulesen. Das Revisionsraster ist jedoch nur einseitig aufgedruckt. Roco bietet von dieser Lokomotive nur Gleichstrom-Modelle an. Unter der Artikelnummer 73772 ist die Analogversion zum UVP von € 199,90 erhältlich. Die Gleichstrom-Version mit Loksound (Artikelnummer 73773) kostet UVP € 299,90.
Roco 72964- ZSR Cargo 770 058-6
Roco hat von der „Hummel“ auch ein Modell in der Gegenwart der ZSSK Cargo aufgelegt. Das Modell ist in hellgrüner/beiger Farbgebung für die Lokaufbauten und einem roten Fahrzeugrahmen gehalten. Auf dem Modell sind sowohl die alte Loknummer wie auch die NVR-Nummer angebracht. Die alte Loknummer 770 058-6 steht am Führerhaus und am vorderen Bereich des Vorbaus. Unterhalb der alten Loknummer ist die NVR-Nummer angeführt, und zwar mit SK-ZSSKC 92 56 1 770 058-6. Die Lok ist in Zvolen beheimatet. Im Revisionsraster stehen die Angaben REV Zv 23.02.06. Roco legt das Modell nur für das Zweileiter-Gleichstrom-System auf, und zwar für den Analogbetrieb unter der Artikelnummer 72964 zum UVP von € 209,90 bzw. für den Gleichstrom-Digitalbetrieb unter der Artikelnummer 72965 zum UVP von € 319,90.
