EK-Special 155: Die DB vor 25 Jahren – 1999 (Ausgabe West)
Wir schreiben bei dieser Ausgabe des EK-Special schon das sechste Jahr nach der sog. Bahnreform bzw. der DB AG, wobei
weiterlesenWir schreiben bei dieser Ausgabe des EK-Special schon das sechste Jahr nach der sog. Bahnreform bzw. der DB AG, wobei
weiterlesenAuf den ersten Blick hinterläßt die Monografie zum Bw Tübingen eine dünne Figur zu sein, doch beim Hineinlesen der verschiedenen
weiterlesenDas vorliegende Buch nimmt sich den fast zentralen Knotenpunkt in der Mitte von Österreich vor, und zwar Selzthal. Der Autor
weiterlesenDas vorliegende Buch ist eine Zusammenfassung aller auf dem europäischen Kontinent befindlichen Zahnradbahnen. Es erstreckt sich von Griechenland über Großbritannien
weiterlesenDas erste Buch über den SVT 675 geht auf das Jahr 1997 zurück. Schon damals hat der Autor eine ausführliche
weiterlesenMit Duisburg wird eine weitere Stadt im Ruhrgebiet im Rahmen dieser Buchserie behandelt. Duisburg ist nicht nur industriell geprägt, sondern
weiterlesenDer neue Eisenbahnatlas Schweiz, der in Zusammenarbeit mit dem früheren Verleger Schweers & Wall entstanden ist, bildet die Schweizer Eisenbahnlandschaft
weiterlesenIn Württemberg ist neben Baden ein eigenes Eisenbahnnetz entstanden. Damals waren beide Länder eigenständig und entwickelten selbst ein Bahnnetz aus.
weiterlesenBeide Bücher sind zwar nur ein Nachdruck von der letzten Auflage aus dem Jahr 1984, aber dennoch ist es notwendig
weiterlesenDas vorliegende Buch stellt ein unveränderter Nachdruck aus dem Jahre 1988 dar. Die lange Zeit der letzten Auflage rechtfertigt es,
weiterlesenEs mag durchaus profundere Monografien zur Baureihe 110 geben, wenn gleich das Buch nicht ausschließlich die BR 110.3 als eigentliche
weiterlesenDie Geburtsstunde der Deutschen Bundesbahn ist gegen Ende der 1940er Jahre zu finden, als die Alliierten im Dezember 1946 dafür
weiterlesenGegenüber vergleichbaren Publikationen des bekannten Autors entpuppt sich die gegenständliche Neuerscheinung vielfach als Bilderbuch. Obwohl der Autor sehr begrenzt zum
weiterlesenDie Euro Dual gehört zu den heute modernen Triebfahrzeugen. Obwohl die sechsachsige Ausführung vielfach bei Infrastrukturbetreiber verpönt ist, weist diese
weiterlesenDer diesjährige Kalender zu die Alpenbahnen beinhaltet diesmal Motive, die längst nicht mehr umsetzbar sind, wobei der Innenteil ungefähr je
weiterlesenDie Siemens Produktplattform Vectron hat sich zu einer europaweit anzutreffenden Loktype entwickelt, die von Skandinavien bis Sizilien und von Rotterdam
weiterlesenDieser Kalender gestattet die Rückschau in eine längst vergangenen Zeitraum des Eisenbahnwesens. Monat für Monat wird eine neue historische Aufnahme
weiterlesenDas Autorenteam setzt nahtlos am ersten Band 1 fort und weiß auch bei dieser Ausgabe im Zeitraum von 1939 bis
weiterlesenDas Thema Bahndienstwagen gilt aufgrund seiner Komplexität als spannendes und vielseitig interessantes Thema, und zwar bei allen Eisenbahnunternehmen auf dem
weiterlesenDas Thema dieser Ausgabe ist zwar gewagt, aber dennoch spannend. Literatur über die Zirkustransporte gab es in verschiedenen Zeitschriften, aber
weiterlesenEs ist eines der wenigen Publikationen, die die geschichtliche Entwicklung des Deutschen Eisenbahnverkehrs anhand markanter Stationen erklärt, wiewohl durch das
weiterlesenDer gleiche Autor hat sich schon mit der Funktionsweise von Elektrolokomotiven beschäftigt und nimmt sich in fast gleichgelagerter Facon der
weiterlesenBildbände mit dem Zusatz ″einst & jetzt″ stellen beliebte Publikationen dar, um die Veränderungen einer Location über mehrere Jahrzehnte zu
weiterlesenDas vorliegende Buch ist eine kompakte und leicht verständliche Erläuterung, wie Elektrolokomotiven konzipiert sind und welche bauliche Komponenten maßgeblich sind.
weiterlesenObwohl die Marschbahn durch die flache Heide verläuft, haben sowohl die Hochbrücken als auch der Hindenburgdamm durchaus seine Faszination unter
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