[Update] „ÖBB nightjet der neuen Generation“ im Praxistest: Sein oder Schein?
Mit großem medialen Getöse haben die ÖBB Mitte November 2023 eine eher bedeutungslose Rundreise quer durch Österreich veranstaltet. Über das
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weiterlesenDie Selbstentladewagen mit Schwenkdach der Bauart Tals 968 wurde im Jahr 1981 mit 140 Wagen bei der DB in Dienst
weiterlesenDie Öffnung der Güterverkehrsmärkte auf dem Europäischen Schienenverkehrsmarkt wirkte sich nachhaltig auf das Leistungsspektrum der Operateure aus. Die ÖBB konzentrierten
weiterlesenDie Entwicklung der elektrischen Schnellfahrlokomotiven der Baureihe 103 (E 03) der Deutschen Bundesbahn geht bis in das Jahr 1960 zurück.
weiterlesenDie Deutsche Bundesbahn beschäftigte sich nach dem Zweiten Weltkrieg mit dem Problem der Beschleunigung des Vorort- und Städteschnellverkehrs. Nach den
weiterlesenFür den schnellen, alpenquerenden Verkehr zwischen der Schweiz und Italien standen die ETR 470 als Pendolini zur Verfügung. Im Jahr
weiterlesenSkoda präsentierte am 24. Juli 2008 seine erste Dreisystemlok mit der Werksbezeichnung 109 E der Öffentlichkeit. Der Präsentation ist 2003
weiterlesenDie Deutsche Reichsbahn übernahm nach dem Ersten Weltkrieg eine Vielzahl an Personenwagen aller möglichen Bauarten, die in der Regel einen
weiterlesenDie Reihe 310 ist wohl die eleganteste Konstruktion des bekannten Lokkonstrukteur Gölsdorf, der seine Konstruktionen stets den Anforderungen gegebener Streckenverhältnisse
weiterlesenNachdem man in Österreich gute Erfahrungen mit fünffach gekuppelten Lokomotiven mit Gölsdorf-Achsen gesammelt hatte, war die KPEV zur Beschaffung solcher
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