Speisewagen WRtüm 136: Trix 18495

Gleichzeitig mit der Einführung der neuen Zuggattung „Fern-Express“ stellte die DB diese Umbauten in Dienst, um den Kindern das Reisen angenehmer zu gestalten. Dazu wurde der frühere Versorgungsraum des WRtmh 134 durch ein Kinderlandabteil ersetzt, welches sich nach eingehenden Untersuchungen in einen Aktiv-, Kreativ-, und Lesebereich gliedert. Die kindergerechte Ausführung der gesamten Inneneinrichtung und des Abortes standen im Vordergrund aller Maßnahmen. Eine Rutsche, Spiele, Malutensilien, Stoffpuppen sind ebenso vorhanden wie ein Kasperl-Theater oder ein besonders Kinderland-Märchen- und Musikprogramm. Die Kinder werden von einer Begleitperson beaufsichtigt, für die am einzigen Eingang ein Drehsessel zur Verfügung steht.


Modellvorstellung

Minitrix hat im Neuheitenprospekt 2024 die Neukonstruktion des Touristik-Speisewagens Bauart WRtm 134 erstmals für die Baugröße N angekündigt. Mit dieser Umsetzung schließt Minitrix ein weitere Lücke im Sortiment im Markt von DB-Schnellzug bzw. DB-Speisewagen. Das als maßstäblich ausgeführte Modell wurde zugleich mit einem UVP von € 64,99 verlautbart, wobei dieser bei der Auslieferung nicht veränderte.

Das Modell des Touristik-Speisewagens WRtm 134 ist sauber graviert und ausgeführt. Das Modell unterscheidet sich gegenüber den Schnellzugwagen der DB insofern, daß der neuentwickelte Speisewagen der DB mit verlängerten Kasten von 27.500 mm beim Vorbild bzw. von 172 mm im Modell ausgeführt ist. Weitere Unterschiede betreffen auch die Fensterteilung beim Wagenkasten und das Nichtvorhandenseins eines Stromabnehmer. Zu diesen optischen Unterschiede sei noch die vorbildgerechte Ausführung der Inneneinrichtung erwähnt. Die Seitenfenster sind bündig in den Wagenkasten eingesetzt und sind als Übersetzfenster ausgeführt. Allerdings fällt bei genauerer Betrachtung schon auf, daß die Fensterrundungen beim Wagenkasten von der Rundung der Fensterecken am Fensterband entsprechend abweicht. Die Fensterstege sind dezent ausgeführt. Der Wagenkasten weist feine Gravuren auf. Die Griffstangen sowie frontseitige Anbauteile sind erhaben dargestellt. Der Blick ins Fenster offenbart eine vorbildgerechte Inneneinrichtung. Die Drehgestelle sind in den Wagenkasten eingeklipst. Dabei kam wiederum die bekannte Befestigungsform zur Anwendung. Darin ist auch die NEM-Kurzkupplungskulisse integriert. Der Wagenboden wurde vollständig nachgebildet. die Griffstangen sind am Wagenkasten erhaben dargestellt und wurden farblich behandelt.

Die ozeanblau/beige Lackierung ist tadellos umgesetzt worden. Die Anschriften sind mehrfarbig ausgeführt, und sie sind mittels einer Lupe auch sehr gut lesbar. Das Modell ist mit der Wagennummer 51 80 88-80 963-8 bedruckt. Minitrix hat das Modell mit der Gattungsbezeichnung WRtüm 136 bedruckt. Schaut man aber in der Literatur nach, so müßte es, wie in der Ankündigung verlautbart wurde, die Bauartnummer 134 sein. Das Modell ist mit dem Heimatbahnhof Dortmund versehen. Im Revisionsraster stehen die Angaben REV EDO 3.6.85 bzw. Unt Nms 9.6.80.


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