Dampfgetriebene Triebfahrzeuge der österreichischen Staatsbahnen ab 1945, Band 2
Der zweite Teil dieser „Enzyklopädie“ ist den ÖBB-Dampflokreihen 42 bis 55 sowie weiterer Typen gewidmet, die nicht im neuen Nummernschema
weiterlesenDer zweite Teil dieser „Enzyklopädie“ ist den ÖBB-Dampflokreihen 42 bis 55 sowie weiterer Typen gewidmet, die nicht im neuen Nummernschema
weiterlesenAls eine wertvolle Hilfe zum Bereisen dieser Länder stellt der englischsprachige Eisenbahnatlas für die Baltischen Staaten, Weißrussland und die Ukraine
weiterlesenDer zweite Band beschäftigt sich mit dem fotografischen Schaffen des Altmeisters der Eisenbahnliteratur aus seiner, seit Ende 1960 bezogenen neuen
weiterlesenDieser Bilderband versetzt den Betrachter in eine Zeit, als Dampflokomotiven noch zum Alltagsbetrieb in Rumänien gehörten, und in ein europäisches
weiterlesenMan merkt schon beim ersten Hineinblättern in das Buch, dass der Autor eine besondere Liebe zur Höllental- und Dreiseenbahn entwickelt
weiterlesenDer vierte Band dieser Buchreihe beschäftigt sich mit Straßenbahnen im Ausland, und zwar der kroatischen Hauptstadt Zagreb. Wesentlicher Kern dieses
weiterlesenDer Bekanntheitsgrad von Franz Kraus mag vielleicht nicht jenen Status wie Alfred Luft oder Harald Navé erreichen, dennoch war er
weiterlesenObwohl die Herrscherhäuser in Europa für eine gewisse Kontinuität gesorgt haben, waren allfällige kriegerische Handlungen für die laufende Verschiebungen der Außengrenzen
weiterlesenDiese nur 64 Seiten starke oder dünne Broschüre stellt ein ergänzendes Medium zur im gleichen Verlag erschienenen DVD dar. Die
weiterlesenWährend in der Bundesrepublik Deutschland die Lokomotiven der Baureihe 116 (zuvor bis 1968 als Baureihe E 16 in Dienst gestellt)
weiterlesenDie Deutsche Bundesbahn hat für den schweren und schnellen Güterzugdienst im Jahr 1973 die ersten elektrischen Lokomotiven der neuentwickelten Baureihe
weiterlesenDas UIC-Bezeichnungsschema für Güterwagen teilt die Wagengattungen in Regel- und Sonderbauarten auf. Einige Sonderbauarten wurden in einer gemeinsamen Gruppe zusammengepaßt
weiterlesenFür den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern existieren unterschiedliche Fahrzeugtypen. Das Bezeichnungsschema der UIC kennt Offene Wagen in Regelbauart mit
weiterlesenDiese Übersicht dient zum leichteren Ermitteln der bunten RJ-Garnituren. Das Studium des von mir initierten Lokfinders der ÖBB (http://lokfinder.oebb.at/) ist
weiterlesenDie Buchserie „Alte Meister der Eisenbahn-Photographie“ wurde vom Freiburger Eisenbahn-Kurier Verlag ins Leben gerufen, um wahre Pioniere rund um die
weiterlesenDie Spannweite an Literatur über die E-Lok-Type E 44 der Deutschen Reichsbahn erstreckt sich von regelrechten Monografieren über einzelne Artikel
weiterlesenUnter der vor kurzem neu geschaffenen Heftreihe ″Bahnen + Berge″ erschien beim Fürstenfeldbrucker Verlag dieses Sonderheft über die Spessartrampe zwischen
weiterlesenDie Literatur über deutsche Diesellokomotiven ist vielseitig und doch unvollständig, da einige Baureihen noch nie einer umfangreicheren Publikation zu Teil
weiterlesenAlle Jahre wieder erscheint pünktlich im Herbst eine Ausgabe der Heftserie EK-Themen, welche sich mit dem Eisenbahnbetrieb der „DR vor
weiterlesenAlle Jahre wieder erscheint pünktlich im Herbst eine Ausgabe der Heftserie EK-Spezial, welche sich mit dem Eisenbahnbetrieb der „DB vor
weiterlesenDieses Buch des zwischenzeitlich verstorbenen Autors darf als Klassiker in der deutschen Eisenbahnliteratur gesehen werden. Das Buch von Alfred B.
weiterlesenDie Baureihen 104, 116, 117, 118, 119, 132, 144, 144.5 und 145 Der Eisenbahn-Kurier hat vor ungefähr zwanzig Jahren drei
weiterlesenHelge Scholz gilt als Kenner und Liebhaber der Sächsischen Eisenbahnen und hat hierzu mehrere Publikationen verfaßt. Im Rahmen der Heftreiche
weiterlesenDanksagung: Sehr geehrte Besucher meiner Homepage! Das abgelaufene Jahr war sehr vielseitig und arbeitsreich. Wie Sie sich selbst überzeugen konnten,
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