Locomotive a vapore in Italia – Ferrovie dello stato 1907
Das Autorenteam verfasste bereits zwei dicke Wälzer zur italienischen Dampflokgeschichte, und zwar für den Zeitraum von 1885 bis 1905 vor
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Rezension
Locomotive a vapore in Italia – Ferrovie dello stato 1905 – 1906
Der erste Band der italienischen Eisenbahngeschichte (Locomotive a vapore in italia – dalle tre reti alle fs 1885 – 1905
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Locomotive a vapore in Italia – dalle tre reti alle FS 1885 – 1905
Die italienischen Staatsbahnen entstanden im Jahre 1905 durch Gesetzesbeschluss aus drei Bahnverwaltungen. Der Zusammenschluss, welcher mit Gesetz Nr. 137 vom
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Elektrische Triebfahrzeuge und ihre Energieversorgung
Vor einigen Wochen hatte ich die Gelegenheit, mich näher mit der Verbrennungstechnik auseinander zu setzen und ein entsprechendes, sehr aufschlussreiches
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Carrozze centoporte con cassa di legno
Die Welt der Eisenbahnen ist geprägt durch eine unvorstellbare Vielfalt in vielerlei Hinsicht und zeichnet sich durch zahlreiche nationale Eigenheiten
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Freie Fahrt für die Mariazellerbahn
Die Mariazellerbahn übt als einzige elektrifizierte Schmalspurbahn Österreichs eine besondere Faszination aus, wobei ein maßgeblicher Anziehungspunkt auf den bis zur
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Mythos Ischlerbahn – Band 1: Die Jahre 1890 bis 1930
Gegen Ende des 19. Jahrhunderts bildeten sich auf dem Staatsgebiet der ehemaligen Habsburger-Monarchie zahlreiche Eisenbahnlinien aus, insbesondere auch eine Vielzahl
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Lok-Legeneden: Der Jumbo
Die Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn. In der Buchserie der Lok-Legenden ist bereits vor zwei Jahren diese Monografie zu einer
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Baureihe 24 – Technik, Einsatz, Museumsloks (EJ-Special 1/2015)
Die Lokomotiven der Baureihe 24 sind in der Wahrnehmung des Rezensenten stets im Schatten anderer, größerer und leistungsfähiger Dampflokomotiv-Baureihen damaliger
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Eisenbahn in Köln – Drehkreuz des Westens, einst und jetzt (EJ-Sonder 1/2015)
Köln, die Stadt am Rhein, hat schon immer für den Reisenden und den Besucher der Domstadt eine besondere Faszination ausgelöst.
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NE-Bahnen 2015 – Ehemalige Staatsbahn-Triebfahrzeuge (EK-Spezial 116)
Die Öffnung der Staatsbahnnetze vor mehr als zehn Jahren sorgte neben der bei der Deutschen Bahn AG eintretenden Monotonie im
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Eine unvollendete Eisenbahngeschichte – Lagerbahn und Gleichbergerbahn
Beim vorliegenden Heftchen ist sich der Rezensent vorab unschlüssig, ob es sich bei dem Werk um eine eigene Zusammenstellung des
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Glacier Express – Alles über den langsamsten Schnellzug der Welt
In der vielfältigen Welt der Eisenbahnen gibt es eine Vielzahl berühmter Züge und Zugverbindungen, denen der eine oder andere Verlag
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Anstrich und Bezeichnung von Trieb- und Reisezugwagen
Das Erscheinungsbild deutscher Wagen von 1880 bis heute. Im gleichnamigen Verlag ist vom selben Autor bereits ein Buch über Anstrich
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Eisenbahnchronik Harz
Wenn Eisenbahnfreunde das Wort „Harz“ zu hören bekommen, verbinden sie dies nicht nur mit einer bekannten, innerdeutschen Region, die durch
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Dampfloks A 3/5, Band 1 (Loki Spezial 33)
Nachdem ich vor zwei Monaten eine Rezension zum zweiten Band der Dampflokomotivfamilie A 3/5 in der Schweiz schrieb, lag es
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Elektrische Triebwagen in Mitteldeutschland
Mit dem gegenständlichen Buch ist es der Verlagsgruppe Bahn bzw. dem Klartext-Verlag gelungen, mit beiden Autoren, die bereits ähnlich gelagerte
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Typenkompass – Loks der Polnischen Staatsbahnen PKP seit 1945
In der Verlagsreihe „Typenkompass“ des Transpress-Verlages erschien eine Ausgabe, welche sich nicht nur mit den Lokomotiven der Polnischen Staatsbahnen beschäftigt,
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Geschichte des Öffentlichen Personenverkehrs von den Anfängen bis 2014
Mobilität in Deutschland mit Eisenbahn, U-Bahn, Straßenbahn und Bus. Die Menschheit ist ständig mit den verschiedensten Arten von Mobilität konfrontiert.
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Typenatlas ICE – Technik, Geschichte, Einsatz
Als in Deutschland ein Hochgeschwindigkeitsnetz aus dem Boden gestampft wurde, orderte die Deutsche Bundesbahn bei der heimischen Industrie den ICE
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Wien Hauptbahnhof – Die Veränderung eines Stadtteils. 2009-2014
Die Entstehung des österreichischen Eisenbahnwesens ist auf unterschiedliche Entwicklungen und der Gründung mehrerer Eisenbahngesellschaften zurückzuführen. Dies hatte gerade in der
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Österreich damals: Die gute alte Zeit der Schmalspurbahnen [DVD]
Im Eisenbahn-Kurier-Verlag erschien zum Jahreswechsel eine neue DVD zum Thema der Schmalspurbahnen in Österreich. Inhalt der 45 Minuten langen DVD
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Der deutsche Pendolino: Die Baureihe 610 (Eisenbahn-Bildarchiv – Band 64)
Mehr als zwei Jahrzehnte lang sind die einzigen und originalen Pendolino-Triebwagen der Deutschen Bundesbahn bzw. Deutschen Bahn AG im Großraum
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Vierachsige Reisezugwagen der SBB von 1912 – 1929 (Loki Spezial 31)
Die Eisenbahnliteratur hat in sehr vielen Länder eines gemein, und zwar die schwerpunktmäßige Abhandlung des hiesigen Eisenbahnwesens anhand der geschichtlichen
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Die DB in den 1950ern, 1960ern, 1970ern – Die große Zeit der Bundesbahn
Einen neuen Weg der Vermarktung älterer Literatur schlägt auch die Verlagsgruppe Bahn in Fürstenfeldbruck ein. Dies wird anhand der XXL-Edition
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