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von Mag. Markus Inderst

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Monat: September 2017

Rezension 

Klartext-Verlag: Chemnitz und seine Verkehrswege

30.09.201706.10.2017 M.I. Bahn- und Zeitgeschichte

In Anlehnung an die bisherigen Städteausgaben lehnt sich dieses Publikation an und ist Chemnitz, der früheren Karl-Marx-Stadt gewidmet. Der Autor

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Rezension 

DGEG: Die Eisenbahn Warburg

30.09.201706.10.2017 M.I.

Das vorliegende Buch zeichnet die Eisenbahngeschichte dieser Stadt und der umliegenden Region nach. Die chronologische Abhandlung beginnt beim Preußischen Eisenbahnwesen,

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Rezension 

Eisenbahn-Bildarchiv 71: Unterwegs mit der Taigatrommel

30.09.201706.10.2017 M.I. Eisenbahn-Bildarchiv

Das Buch stellt eine schöne Reminiszenz an die Einsatzgeschichte der Taigatrommeln der DR in Ostthühringen dar. Im Vorfeld wird kurz

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In eigener Sache 

Interview mit dem Impuls-Magazin

27.09.201727.09.2017 M.I.

Manchmal ist die Welt so unscheinbar, und man wird von einer neugierigen Redakteurin des Impuls Magazin quasi gefunden. Das Impuls-Magazin

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Modellbesprechung 

Roco 73861: SNCF Fret BB 426063

12.09.201730.09.2017 M.I.

Die SNCF beschaffte zwischen 1988 und 1998 insgesamt 234 Lokomotiven der BB 26000, die erstmals mit Asynchronmotoren ausgestattet ist. Die

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Rezension 

EK-Aspekte 40: DB-Lokomotiven und Triebwagen 2017

12.09.201706.10.2017 M.I. Eisenbahnkurier

Beim EK-Verlag erscheint im Jahresrythmus eine aktuelle Übersicht über die bei der DB AG im Bestand und Betrieb befindlichen Triebfahrzeuge,

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Rezension 

EJ-Bahn-KLASSIK 1/2017: Bundesbahn Sehnsuchtsorte

11.09.201711.09.2017 M.I.

Dieses Sonderheft ist keinem konkreten Thema gewidmet, sondern faßt Erzählungen von Eisenbahnfreunden zusammen, die sich im Laufe ihres Lebens an

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Rezension 

EJ-Extra 1/2017: DB und DR 1990 bis 1993

11.09.201711.09.2017 M.I.

Der Mauerfall sowie die Wiedervereinigung führten zur Zusammenführung der beiden Staatsbahnen per 1. Januar 1994. Bis dahin waren interessanterweise beide

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Modellbesprechung 

Piko 57937 / 59151 – Baureihe 146/146.5 DB AG

01.09.201716.02.2025 M.I.

Die Deutsche Bahn AG nahm eine große Flotte vierachsiger Ein-bzw. Mehrsystemlokomotiven von Bombardier in Betrieb, die als Baureihe 185 geführt

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Modellbesprechung 

Piko 40100: Baureihe 82 DB

01.09.201702.02.2025 M.I.

Im Rahmen der Neuordnung des deutschen Eisenbahnwesens nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs gab es schon bald sehr intensive Aktivitäten

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Neueste Beiträge

  • Kollektives Staatsversagen: Warum der Güterverkehr auf der Außerfernbahn endete?
  • Piko 40640ff: DB-Silberlinge, Rotlinge, Mintlinge und GfD (n-Wagen)
  • Piko 96782 / 96786 / 96790 / 96792 / 96798 / 96799 / 96086 – 96088 / 96093 / 96770 / 96779 / 96764 / 96765 / 96777 / 96778 / 96677: SBB / BLS Einheitswagen I (EW I)
  • Roco 34034 / 34049 / 6240002 bis 6240005: Schmalspurwagen-Set ÖBB / ZB
  • Fleischmann 830250 bis 830256 / 830258 / 6660020 / 6660074 / 6660163: DB Eanos 052 / DR Eas / SBB Eanos / ÖBB / DB Cargo Eanos-x 055 / PKP Cargo / NS Eanos 201 / A-RCW
  • DR Mitteleinstiegswagen – Piko 28000 bis 28009
  • Märklin 47470 bis 47475 & Trix 24470 bis 24475: Gelenk-Taschenwagen T 3000e
  • Piko 97600 bis 97607 / 97611 bis 97613 / 58389 bis 58391, 58394, 58395 / 97614 bis 97617 / 97302 – 97304 / 97620 / 97618 / 97619 / 97625 / 97180 bis 97188 / 28321: PKP-Schnellzugwagen 110A, 111A, 112A und 113A
  • Roco 73247 / 73486 / 73218 / 73484 / 70487 / 7500005 / 7500032 / 7500012 / 7500182 / 7500103: ÖBB-Reihe 1216 (Railjet-Ausführung) / SZ 541 / „Leonardo da Vinci“ / DPB 1216.940 / CD 1216 / „66 Jahre Roco“
  • Piko 47490 / 47494 / 47816 / 47818 – DR-Baureihe 243 / DB AG 143
  • Piko 52760 / 52762 / 52766 / 52768 / 52765 / 52913 / 59762: BR 132 DR / BR 232 DB AG / BR 142 DR / GySEV 648 / CSD T679.2
  • Piko 59160 / 59376 / 59373 – MaK G1206 (Northrail-Ausführung/Swietelsky-RTS)
  • Piko 21020 / 21024 / 21029: CSD E 669.1 / LOTOS 181
  • Piko 21040 / 21044 / 21047: ÖBB 1067.01 / 1067.003-2 / 1067.05
  • Trix 22740: Baureihe 01.10 mit Neubaukessel
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