Manfred Carrington u. a.
Eine Zeitreise nach St. Florian mit der Florianerbahn

Die Florianerbahn ist eine 1913 eröffnete, 9,6 km lange Lokalbahn mit einer Spurweite von 900 mm von Ebelsberg (Stadtteil von Linz) über Pichling und Bruck in den Markt St. Florian. Ideen und Pläne für den Bau dieser Bahnlinie gehen auf das frühe 20. Jahrhundert zurück. Sie sollte vor allem dem Abtransport von landwirtschaftlichen Erzeugnissen dienen. Der kommerzielle Betrieb dieser Lokalbahn war von einem ständigen Auf und Ab geprägt, sodass sinkende Fahrgastzahlen und steigende Defizite zur Einstellung der Bahnlinie nach dem Neujahrstag 1974 führten. Seit dem 12. Januar 1974 ist dort eine Museumsbahn eingerichtet, welche zunächst von der ÖGEG und später vom Club Florianerbahn geführt und betrieben wird.

Das 100jährige Jubiläum der Florianerbahn wurde vom Lentia-Verlag zum Anlass genommen, der Bahnlinie ein Buch zu widmen. Die Produkte des Lentia-Verlag verfolgten eine ganz klare Linie, indem es darum geht, Heimatgeschichte lebendig aufzuarbeiten. Dieses Credo ist in diesem Buch ganz klar zu erkennen, und es ist vorweg festzustellen, dass reine Hardcore-Eisenbahnfans mit diesem Buch eher keine Freunde haben werden. Unverkennbar ist jedoch der rote Faden, den die Florianerbahn quer durch das Jahrhundert in der Region gezogen hat, und es war auch die Florianerbahn, die dieser ländlichen Region vor Linz im Zusammenspiel mit dem Kloster von St. Florian Fortschritt und Wohlstand brachte. Der erste Teil des Buches thematisiert die geschichtliche Entwicklung der Region, beginnend vom Mittelalter über das spirituelle Wirken des Klosters bis hin zur Entwicklung der Land- und Forstwirtschaft und beschreibt in anschaulicher Art das ländliche Leben rund um von St. Florian.

Der zweite Teil des Buches beschreibt den Zeitraum seit dem Bestehen der Florianerbahn. Die Lokalbahn spielt dabei eine zentrale Rolle, wobei gleichzeitig die einhergehenden Veränderungsprozesse auf gesellschaftlicher, wirtschaftlicher und kultureller Ebene beschrieben werden. Der Leser wird neben dem schon vom ersten Teil her bekannten, hervorragenden Bildmaterial auch im zweiten Teil infolge der wahren Bildvielfalt begeistert sein und wird damit selbst auf die Zeitreise geschickt. Mit im Gepäck ist stets die Florianerbahn, deren Höhen und Tiefen nachgezeichnet werden und den Abschluss beim Tätigkeitsfeld des gleichnamigen Clubs und der Jubiläumsfeierlichkeit findet.

Abschließend noch ein paar Worte zum Bildmaterial der Florianerbahn: Namhafte Fotografen und Autoren haben dem Lentia-Verlag bei der Erstellung des Buches geholfen, Die Danksagung umfasst nicht weniger als 70 aufgelistete Personen bzw. Institutionen. Darunter finden sich auch zahlreiche Namen, die dem einschlägigen Leser von anderen Eisenbahnpublikationen bestens bekannt sein dürften. Im Buch fanden zudem etliche historische Dokumente, Skizzen, Grafiken und Zeichnungen über die Lokalbahn Berücksichtigung, sodass dieses Buch als gelungener Mix zwischen lokaler Heimatgeschichte einerseits und der Betriebsgeschichte einer Lokalbahn andererseits zu betrachten ist.

Allgemeine Infos:
Verlag: Lentia-Verlag, Linz-Ebelsberg
Autor: Manfred Carrington u. a.
Buchhülle: Hardcover
Umfang: 184 Seiten / DIN A4 hoch
Fotos: 296
Skizzen: 2
ISBN: 978-3-9503469-4-7
Verkaufspreis: € 29,90 [A]

22.09.2014